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C-HRとタホを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとタホの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   シボレー  タホ
VS
90万円385.5万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 148.8万円426.8万円
タホの相場表を見る
1787 中古車掲載台数 40
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 車検整備 フルエアロ メモリーナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth シートヒーター ドライブレコーダー バックカメラ LEDヘッドライト ETC 純正AW フロントフォグランプ トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    196.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9インチナビ バックカメラ フルセグTV ブルートゥース ビルトインETC トヨタセーフティセンスP ハーフレザーシート 前席シートヒーター 純正フロアマット 前後ドラレコ

    本体価格
    191.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 純正エアロ 純正ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール  Bluetooth ブラインドスポットモニター シートヒーター ETC ドラレコ 電動パーキング オートエアコン

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 TRDフルエアロ 純正9インチナビゲーション トヨタセーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター 黒ハーフレザーシート 純正18インチAW

    本体価格
    177.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ブルーノ ユーザー様直接仕入れ車両 1オーナー車 アルパインフローティングナビゲーション バックモニター モデリスタフルエアロ フルセグテレビ ドライブレコーダー LEDライト 記録簿 ETC

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 寒冷地仕様・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    190.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスIII 2WD  マルチアラウンドモニター

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車 純正メモリナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV) TVキット バックモニター トヨタセーフティセンス BSM ハーフレザーシート シートヒーター ETC 純正ドライブレコーダー LED

    本体価格
    205.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルコン フルセグ ETC Bluetooth LEDヘッド オートハイビーム オートライト デュアルオートエアコン スマートキー

    本体価格
    173.3万円

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    298万円

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    本体価格
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  • シボレー タホ ベースグレード 貨物登録車 夏冬タイヤ付

    本体価格
    114.8万円

  • シボレー タホ 2ドア TBI Cノッチ GIBSONマフラ- NRGハンドル

    本体価格
    370万円

関東
403
197.5万円
関西
211
195.7万円
東海
386
195万円
北海道
63
186.9万円
九州
305
191.6万円
東北
133
194.1万円
北陸・甲信越
97
193.7万円
中国
122
190.2万円
四国
67
209.6万円
地域別台数
関東
9
317.5万円
関西
7
343.5万円
東海
8
188.6万円
北海道
4
193.6万円
九州
5
159.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
179.8万円
四国
4
301万円

C-HRの中古車を探す

タホの中古車を探す

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C-HRとタホのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   シボレー  タホ
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) 5300
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

最もアメリカンなフルサイズSUV

全長が5m超のフルサイズアメリカンSUV。2007(H19)年にモデルチェンジし、1995(H7)年にブレイザーから改名された初代より数えて3代目となる。外観はシボレーブランドの“ボウタイ”を配したフロントに、アメリカンな印象の丸みをもったフルサイズボディ。ソファのようにゆったりとシートが配置される広い室内。ベーシックなLSが前席ベンチシートの9人乗り、上級モデルのLTは独立シートで8人乗りとなる。走行状態に応じて8気筒から4気筒に切り替え燃費を向上させる機能をもつ5.3LのV8エンジンを搭載。4ATと組み合わせられる。また、カーテンエアバッグ、不安定な走行を回復させるスタビリティトラックシステムなど安全装備も充実する。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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