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ノートオーラとカプリスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとカプリスセダンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   シボレー  カプリスセダン
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 98万円140万円
カプリスセダンの相場表を見る
1847 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 BOSE/純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ 全方位カメラ BOSEスピーカー LEDオートライト レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー ドライブレコーダー コーナーセンサー ETC2.0 純正フロアマット

    本体価格
    219.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 純正9型ナビ BOSEサウンド 全周囲 プロパイロット

    本体価格
    221.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NissanConnectナビ・アラウンドビューモニター・BOSEサウンドシステム・プロパイロット・スマートルームミラー・ETC

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 雹害車 日産コネクトナビ BOSEサウンド 全方位カメラ プロパイロット ETC2.0 LEDヘッド スマートルームミラー エマージェンシーブレーキ インテリキー

    本体価格
    219万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH 自社社用車 プロパイロット 全周囲カメラ 純正ナビ BOSEサウンド フルセグTV HDMI接続 Bluetooth接続 スマートルームミラー LEDヘッドライト 電動シート 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    293.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産純正メーカーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター BOSEサウンド ワイヤレス充電 Apple CarPlay アダプティブLEDヘッドライト 車線逸脱防止システム 踏み間違いアシスト SOSコール

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ寒冷地プロパイロットBOSE

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メ-カ-純正ナビ プロパイロット 寒冷地仕様 アラウンドモニタ- シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- 前後ドラレコ ETC2.0 アダクティブLEDヘッドライト BOSEサウンド インテリル-ムミラ-

    本体価格
    239.8万円

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  • シボレー カプリスセダン ローライダー 64270マイル ベンコラ 社外カーオーディオ ETC BOYDS16インチアルミ 天張り新品交換済み 3ナンバー登録

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    140万円

  • シボレー カプリスセダン LTZ 8ナンバー 事務室登録 レザーシート

    本体価格
    98万円

関東
545
242.5万円
関西
250
246.6万円
東海
321
237.9万円
北海道
69
273.4万円
九州
303
246.3万円
東北
113
238.7万円
北陸・甲信越
109
239.8万円
中国
89
245.4万円
四国
48
238.6万円
地域別台数
関東
2
119万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  ノートオーラ   シボレー  カプリスセダン
261万円353.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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