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5シリーズツーリングとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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5シリーズツーリングとサバーバンの中古車情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   シボレー  サバーバン
VS
28万円698万円
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中古車相場 48.8万円748万円
サバーバンの相場表を見る
215 中古車掲載台数 59
  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 衝突軽減B ACC HUD 360°カメラ ETC LED

    本体価格
    279.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 後期型 茶革シート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    73.4万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d エディション MISSION IMPOSSIBLE ディーゼルターボ 1オーナー harman/kardon HUD 360度カメラ

    本体価格
    236万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i アンドロイドナビ ドラレコ ガラスルーフ

    本体価格
    59万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインP・黒革・DT・360度カメラ

    本体価格
    269.8万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ 禁煙車/タ-ボ/本革シ-ト/ナビ/オ-トクル-ズ

    本体価格
    79.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Edition MISSION:IMPOSSIBLE Harman/kardon

    本体価格
    268万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ MPerformance Remus4本マフラー OPM19AW

    本体価格
    238万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ワンオーナー サンルーフ ベージュレザー

    本体価格
    360万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ harman/kardon Rクルーズ ナビ 全方位C LED

    本体価格
    325.3万円

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  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 4WD レザー サードシート有 ヒッチメンバ

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    48.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • シボレー サバーバン 革ベンチシート Cノッチ加工済み ナビフルセグ Bカメラ

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    応談

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 4WD 社外ナビ・Bカメ 社外AW シートヒーター

    本体価格
    139万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 4WD 

    本体価格
    139万円

  • シボレー サバーバン 2500 5.7 V8 仕上済み車両 1ナンバー

    本体価格
    368万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 4WD ブロンズカラー/サンルーフ/

    本体価格
    208.8万円

  • シボレー サバーバン 2500 7.4 V8 ユーザー様買取車 オートチェック確認済み

    本体価格
    119.9万円

関東
95
228万円
関西
44
255.6万円
東海
32
214.2万円
北海道
5
120.6万円
九州
14
176.6万円
東北
5
231.1万円
北陸・甲信越
7
314.4万円
中国
10
184.6万円
四国
3
170.2万円
地域別台数
関東
10
220.8万円
関西
5
257.2万円
東海
21
154.1万円
北海道
8
269.8万円
九州
3
108.9万円
東北
5
130.5万円
北陸・甲信越
2
273.5万円
中国
5
176万円
四国
0
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サバーバンの中古車を探す

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5シリーズツーリングとサバーバンのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズツーリング   シボレー  サバーバン
890万円960万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) 5300
197 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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