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サバーバンとクラウンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  サバーバン   トヨタ  クラウンワゴン
VS
65万円548万円
サバーバンの相場表を見る
中古車相場 74.8万円369万円
クラウンワゴンの相場表を見る
53 中古車掲載台数 42
  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.7 V8 4WD 新車並行車 新品アルミ 新品タイヤ 新品ショック リフトアップ オーバーフェンダー 1ナンバー 本革シート シートヒーター パワーシート 3列目有

    本体価格
    228万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.7 V8 1999年最終モデル 新車並行 ボーテックエンジン オリジナルスタイル 観音ドア 1ナンバー 前後メッキバンパー メッキグリル ランニングボード メッキラリーホイール ベージュレザーインテリア

    本体価格
    330万円

  • シボレー サバーバン Z71 4WD 新車並行車 後期6AT 12モデル ブラックライノ20AW+MTタイヤ ブラックレザー 8人乗 ドライブレコーダー Z71パッケージ USB Bluetooth CD

    本体価格
    338.8万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 4WD 

    本体価格
    139万円

  • シボレー サバーバン 1500 LTZ 5.3 V8 LTZ ホワイトスタイル 26AW

    本体価格
    258.8万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 4WD ETC 左ハンドル バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト サンルーフ 後席モニター キーレスエントリー ルーフレール CD

    本体価格
    65万円

  • シボレー サバーバン 1500 LTZ 6.0 V8 4WD 6.0リッターエンジン/4WD/黒革

    本体価格
    248.8万円

  • シボレー サバーバン 1500 LS 5.7 V8 

    本体価格
    応談

  • シボレー サバーバン 1500 6.5 V8 ディーゼルターボ 4WD 全塗装済 リフトアップ MTタイヤ

    本体価格
    438万円

  • シボレー サバーバン LTZ 現行テール 社外ヘッド ベージュレザー

    本体価格
    228.8万円

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  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
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    184.4万円

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  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    263万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス 丸目4灯 メッキバンパー 7人乗り

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス タイミングベルト交換済み/車検整備渡し/フォグランプ/電動ミラー/ラジオ/

    本体価格
    85万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス ローダウン AC ワンオフマフラー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン コラムシフト・ベンチシート・8人乗り・タイミングベルト交換済み・200馬力モデル・サンルーフ・WORKアルミ・パワーシート

    本体価格
    182.6万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン エアコンクーラー/ETC/ルーフレール

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 ロイヤルエクストラ タイベル交換済み 記録簿付き 231102キロ時 社外ナビ 地デジ Bluetooth DVD ETC

    本体価格
    74.8万円

関東
9
230.4万円
関西
7
308万円
東海
18
217万円
北海道
9
240.3万円
九州
1
238万円
東北
2
186.5万円
北陸・甲信越
2
139万円
中国
3
241万円
四国
2
208万円
地域別台数
関東
17
160.4万円
関西
2
232.6万円
東海
14
209.9万円
北海道
2
158万円
九州
4
123.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
207.9万円
四国
0
---

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サバーバンとクラウンワゴンのカタログ情報を比較する

シボレー  サバーバン   トヨタ  クラウンワゴン
--- 新車時価格 190.8万円340.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1550  他
5300 排気量(cc) 1988~2491
--- 最高出力(馬力) 94~200
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.3~18.5km/L

---
解説

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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