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シルビアとシェビーを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   シボレー  シェビー
VS
158万円1380万円
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中古車相場 349.8万円559万円
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287 中古車掲載台数 16
  • 日産 シルビア 2.0 K’s ワンビア フルカスタム 油圧サイド VS-KF

    本体価格
    380万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS エアロ 社外フルエアロ ER34用ブレーキ流用構変済み ENKEI18インチアルミGTC01 NISMOリンクキット前後 TEIN車高調 ブリッツアルミラジエーター クリフォードセキュリティ470J

    本体価格
    268万円

  • 日産 シルビア LSX エアコン修理済

    本体価格
    230万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s スーパーハイキャス サンルーフデジタルメーター車高調エアロ

    本体価格
    389.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ 5MT載替公認 車高調 P1レーシング16インチアルミホイール HKSマフラー 社外エアクリーナー FSRエアロ 社外ステアリング 社外シフトノブ スピンターンノブ パワーステアリング

    本体価格
    256.4万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Vパッケージ 社外エアロ Wedsスポーツ17インチAAW

    本体価格
    290万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR サンルーフ 社外フルエアロ エアロフード

    本体価格
    378万円

  • 日産 シルビア 1.8 K’sダイヤセレクション 1オーナー 整備記録簿15枚 納品書49枚 2桁ナンバー サンルーフ RAYSボルクレーシング グループC16AW タイヤポテンザRE71RS アペックスマフラー HKSエアクリ アルパインスピーカー 令和2年12月クラッチ交換

    本体価格
    349万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン 社外エアロ 社外車高調 マフラー HID 純正GTRアルミ 謝儀ナビTV ETC

    本体価格
    278万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ 純正5MT フルエアロ 新規全塗装済 テイン車高調 柿本改マフラー HKSエキマニ ワーク18インチAW レカロシート カロッツェリアナビ bluetooth フルセグ CD録音 ETC ローダウン

    本体価格
    231.3万円

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    本体価格
    559万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
102
310.4万円
関西
22
412.4万円
東海
53
378.9万円
北海道
11
337.6万円
九州
24
391.3万円
東北
15
334万円
北陸・甲信越
18
315.9万円
中国
28
354.1万円
四国
14
378.1万円
地域別台数
関東
3
352.9万円
関西
10
465.8万円
東海
1
360万円
北海道
1
463万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
368万円
中国
0
---
四国
0
---

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シルビアとシェビーのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   シボレー  シェビー
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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