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N-BOXスラッシュとモンテカルロを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとモンテカルロの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   シボレー  モンテカルロ
VS
24万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 218.8万円698万円
モンテカルロの相場表を見る
447 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート付 ナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC 衝突軽減 横滑り防止 ステアリングヒーター

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    70.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ スマートキー 社外ナビ ドラレコ アイドリングストップ クルーズコントロール ETC 盗難防止装置 ディスチャージドランプ 横滑り防止装置 ABS ベンチシート ※浸水歴有

    本体価格
    78.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ワンオーナー禁煙者純正ナビCD/DVD/BTオーディオフルセグテレビバックカメラ純正フロアマットUSBビルトインETCオートエンステアリングスイッチ

    本体価格
    91.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 衝突軽減 HIDライト アイドリングストップ

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ バックカメラ TV オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 2トーンカラースタイル 純正ナビ バックカメラ 純正後席モニター フロントドラレコ 電動パーキングブレーキHIDヘッドライト レーダーブレーキ TV DVD再生 ETC BT ストリートロッドスタイルパッケージ スペアキー

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 社外TV付きナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC 前方ドライブレコーダー プッシュスタート キーレス ワイヤレス充電 シートエアコン ハンドルヒーター ウーファー

    本体価格
    74.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドMPGストリートロッドワンオナ

    本体価格
    77.7万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

  • シボレー モンテカルロ 2ドアハードトップ 350E/g換装 700R4 4速AT換装

    本体価格
    698万円

関東
104
82.3万円
関西
29
76.3万円
東海
79
79.5万円
北海道
25
79.1万円
九州
79
83.8万円
東北
42
80.6万円
北陸・甲信越
45
84.1万円
中国
30
80.6万円
四国
14
74.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとモンテカルロのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   シボレー  モンテカルロ
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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