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Sクラスとモンテカルロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   シボレー  モンテカルロ
VS
48.8万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 270万円484.5万円
モンテカルロの相場表を見る
758 中古車掲載台数 8
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 

    本体価格
    1650.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 1オーナー車 記録簿あり 禁煙車

    本体価格
    167万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ベーシック・レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202302 二年保証 レザーEXP ドライバーズP

    本体価格
    1212.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 リヤエンターARヘッド デモカー

    本体価格
    1678万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ パノラマルーフ ブルメスタ- HUD ACC LED

    本体価格
    470万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 63AMG仕様/20inAW/レッドキャリパー/SR

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザーエクスクルーシブP ナビTV 禁煙車

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d AMGライン プラス ディーゼルターボ レザーEXC-PKGベーシックPKG Burmester

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング エディション1 日本280台限定車 ナッパーレザーシート

    本体価格
    524万円

ピックアップ中古車
  • シボレー モンテカルロ ラグジュアリースポーツ 左ハンドル AT アルミホイール CD エアコン

    本体価格
    368万円

  • シボレー モンテカルロ ラグジュアリースポーツ ハイドロ2P2B

    本体価格
    270万円

  • シボレー モンテカルロ  セミレイン ハイドロ2P8B

    本体価格
    299万円

  • シボレー モンテカルロ  

    本体価格
    288万円

  • シボレー モンテカルロ SS 383ストローカー200R4 6POTウィルウッドブレーキ22AWダコタ

    本体価格
    応談

  • シボレー モンテカルロ ハイドロ 公認車 2ポンプ 2バッテリー ワイヤーホイール

    本体価格
    応談

  • シボレー モンテカルロ 74年モンテカルロSS 

    本体価格
    484.5万円

  • シボレー モンテカルロ 四輪独立エアサス・バイナルトップ 革シート・社外アルミ・ETC

    本体価格
    応談

関東
274
745.7万円
関西
139
722.3万円
東海
164
730.3万円
北海道
19
907.3万円
九州
70
650.3万円
東北
21
604.1万円
北陸・甲信越
18
652.3万円
中国
29
861.6万円
四国
24
453万円
地域別台数
関東
2
391.8万円
関西
2
270万円
東海
2
328万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとモンテカルロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   シボレー  モンテカルロ
1293万円2407.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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