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i4とHHRを比較! - みんなの比較車種

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i4とHHRの中古車情報を比較する

BMW  i4   シボレー  HHR
VS
350万円819.5万円
i4の相場表を見る
中古車相場 99.9万円188万円
HHRの相場表を見る
56 中古車掲載台数 6
  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 黒レザー ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay

    本体価格
    599.8万円

  • BMW i4 M50 4WD エレクトリックxドライブ 4WD アダプティブMサス ドライビングアシストプロフェッショナル レザーシート ステアリングヒーター リアサンプロテクションガラス 19インチアロイ 弊社デモカー 2年保証

    本体価格
    819.5万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ デモカー/認定中古車/ディーラー/本革/HDD

    本体価格
    465万円

  • BMW i4 M50 4WD 正規認定中古車元試乗車

    本体価格
    549.9万円

  • BMW i4 M50 4WD 元弊社新車デモカー

    本体価格
    618万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ワンオーナー下取車 ヘッドアップディスプレイ 電動テールゲート シートヒーター ランバーサポート 電動シート LEDヘッドライト 全周囲パーキンングカメラ

    本体価格
    578万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 試乗車・ファストトラックPKG・19インチAW AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・19インチアルミホイール・ステアリングヒーター・Mスポーツブレーキ・ヘッドUPディスプレイ・オートホールドミラーETC

    本体価格
    598.9万円

  • BMW i4 M50 4WD ハーマンカードンスピーカー Mスポーツシート カーブドディスプレイ シートヒーター ブラックレザーシート 電動リアゲート アップルカープレイ ヘッドアップディスプレイ 19インチアルミホイール

    本体価格
    488万円

  • BMW i4 M50 4WD 黒レザー カーブドD 地デジ シフトスイッチ

    本体価格
    645万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ カーブドディスプレイナビ ACC

    本体価格
    469.9万円

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  • シボレー HHR 2.2 1LT キーレスエントリー・社外バックカメラ・純正アルミホイール・ETC・運転席電動シート

    本体価格
    応談

  • シボレー HHR 2.2 LT 正規D車 最終年モデル 左H 社外AW(純Wスタッドレス有) 取説 記録簿合計8枚 ナビ(付属品有) TV BT Bカメラ 未使用純オーディオ有 キーレス スペア ETC レザーPシート LEDヘッド

    本体価格
    129.9万円

  • シボレー HHR 2.2LT 三井物産ディーラー車 レザーシート シートヒーター 社外ナビTV 純正アルミ 運転席パワーシート キーレス ETC

    本体価格
    98万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    188万円

  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    158万円

関東
24
512.2万円
関西
11
518.3万円
東海
11
528.7万円
北海道
1
819.5万円
九州
4
544.2万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
4
510.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
144万円
関西
1
99.9万円
東海
2
143万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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HHRの中古車を探す

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i4とHHRのカタログ情報を比較する

BMW  i4   シボレー  HHR
698万円1593万円 新車時価格 248万円430.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
--- 排気量(cc) 2189~2384
286~602 最高出力(馬力) 151~177
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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