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アコードツアラーとHHRを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードツアラー   シボレー  HHR
VS
38万円154万円
アコードツアラーの相場表を見る
中古車相場 99.9万円188万円
HHRの相場表を見る
23 中古車掲載台数 6
  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 禁煙 新品バッテリー 深溝タイヤ 楽ナビ2025年AVIC-RZ122 Bluetooth  バックカメラ 前後ドラレコY-250d ETC クルコン HID スマートキー2本

    本体価格
    68万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 後期型・ルーフレール・Bluetooth接続・Gathersナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・スマートキー・オートA/C・ETC・パドルシフト・横滑り防止装置・社外17インチアルミ

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL NAVI TV ETC 社外アルミホイール キーレス      バックカメラ ドライブ レコーダーBluetooth接続 ローダウン

    本体価格
    50万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 後期モデル 第3者機関AIS鑑定書付き ギャザーズHDDナビTV ETC ヘッドライトコーティング済 純正アルミ HIDヘッドライト スマートキー×2個 クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    48.1万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 純正ナビ・Bカメラ・ETC・アルミホイール

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL インターナビパッケージ クルーズコントロール 純正ナビ ETC

    本体価格
    154万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL 1年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL 修復歴無し

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 電動ハーフレザーシート・サンルーフ・無限マフラー・バックカメラ・ETC・スマートキー・クルーズコントロール・ルーフレール・オートA/C・純正18インチアルミ・革巻きハンドル・パドルシフト・HDDナビ・地デジTV

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 純正ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    63.6万円

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    98万円

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    158万円

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    99.9万円

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    応談

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    本体価格
    188万円

  • シボレー HHR 2.2 LT 正規D車 最終年モデル 左H 社外AW(純Wスタッドレス有) 取説 記録簿合計8枚 ナビ(付属品有) TV BT Bカメラ 未使用純オーディオ有 キーレス スペア ETC レザーPシート LEDヘッド

    本体価格
    129.9万円

関東
9
68.3万円
関西
1
152万円
東海
5
54.2万円
北海道
2
75.5万円
九州
1
125万円
東北
1
93.6万円
北陸・甲信越
3
89.7万円
中国
1
75.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
144万円
関西
1
99.9万円
東海
2
143万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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HHRの中古車を探す

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アコードツアラーとHHRのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードツアラー   シボレー  HHR
274.8万円412.3万円 新車時価格 248万円430.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4750×1840×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
1997~2354 排気量(cc) 2189~2384
156~206 最高出力(馬力) 151~177
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
11.4~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアコードツアラーの中古車は23台、HHRの中古車は6台掲載しています。
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