日産 スカイラインGT-R | シボレー アバランチ | |
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VS | ||
394万円~7700万円
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中古車相場 |
144.8万円~308万円
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223台 | 中古車掲載台数 | 19台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 スカイラインGT-R | シボレー アバランチ | |
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499.8万円~630万円 | 新車時価格 | 530万円 |
クーペ | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4600×1785×1360 | 全長x全幅x全高(mm) | 5650×2020×1910 |
2568 | 排気量(cc) | 5300~6000 |
280 | 最高出力(馬力) | 325 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
8.1km/L | 10.15モード燃費 | --- |
第2世代GT-Rの完成形 ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1) |
解説 |
フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4) |
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現在カーセンサーではスカイラインGT-Rの中古車は223台、アバランチの中古車は19台掲載しています。
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