| シボレー アバランチ | プジョー 407 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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148.8万円～248万円
アバランチの相場表を見る |
中古車相場 |
25万円～48.9万円
407の相場表を見る |
| 24台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| シボレー アバランチ | プジョー 407 | |
|---|---|---|
| 530万円 | 新車時価格 | 360万円～469万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | セダン |
| 5650×2020×1910 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1840×1460 |
| 5300～6000 | 排気量(cc) | 2230～2946 |
| 325 | 最高出力（馬力） | 158～210 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8～9.4km/L |
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フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート（隔壁）」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps／最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4) |
解説 |
ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴 日本では2005（H17）年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたセダンになった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5) |
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