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ケイマンとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ケイマンとアバランチの中古車情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   シボレー  アバランチ
VS
209万円1350万円
ケイマンの相場表を見る
中古車相場 148.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
160 中古車掲載台数 19
  • ポルシェ ケイマン GTS 1年保証付/スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1138.8万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 6MT スポクロ PASM PDLSスポーツエグゾ

    本体価格
    1199.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK OPスポーツクロノ ステアリングパトル

    本体価格
    425万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 純正AW ナビ 革シート ヒーター

    本体価格
    271.5万円

  • ポルシェ ケイマン R MT D車 スポクロ スポーツシート

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン S PDK 本革・ナビTVバックカメラコーナーセンサー

    本体価格
    609.9万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロ レザーインテリア スポエグ20inAW

    本体価格
    878万円

  • ポルシェ ケイマン S 6速MT スポクロPKG 黒フル革 検8年10月

    本体価格
    368.8万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK 8インチナビ スポクロ スポエキ

    本体価格
    950万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 右ハンドル 18AW ナビ Bカメ Sヒーター

    本体価格
    295.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ ベースグレード サンルーフ/パートタイム4WD/シートヒータ

    本体価格
    228万円

  • シボレー アバランチ LT 4WD 三井物産ディーラー車 レザーシート

    本体価格
    308万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 純正オーディオ

    本体価格
    178万円

  • シボレー アバランチ フルカスタム 社外ヘッド ミラー アルミ 

    本体価格
    268.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS FLOWMASTERマフラー

    本体価格
    208.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    265万円

  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 走行履歴確認 LEXANI26in 足廻り新品交換済

    本体価格
    225万円

関東
76
695.1万円
関西
33
600.8万円
東海
29
546.8万円
北海道
2
298万円
九州
8
859万円
東北
1
514.1万円
北陸・甲信越
6
441.2万円
中国
4
832.8万円
四国
1
629万円
地域別台数
関東
3
180.3万円
関西
0
---
東海
11
203.5万円
北海道
4
232.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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ケイマンとアバランチのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ケイマン   シボレー  アバランチ
612万円1064万円 新車時価格 530万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4380×1801×1294  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
2706~3799 排気量(cc) 5300~6000
275~385 最高出力(馬力) 325
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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