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ミニとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ローバー  ミニ   シボレー  アバランチ
VS
55万円400万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 148.8万円288万円
アバランチの相場表を見る
298 中古車掲載台数 21
  • ローバー ミニ クーパー1.3i 35thアニバーサリー オート ATオーバーホール済み 禁煙 社外CD

    本体価格
    288万円

  • ローバー ミニ 4速マニュアル ツートンカラー 

    本体価格
    198万円

  • ローバー ミニ クーパー BSCC リミテッド 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ クーパー1.3i モンテカルロ 記念限定車 

    本体価格
    297万円

  • ローバー ミニ クーパー ハイローキット/ドライブレコーダー

    本体価格
    169万円

  • ローバー ミニ メイフェア 4MT 1オーナー車

    本体価格
    318万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3iオート 修復歴無し XN12A オーバーフェンダー

    本体価格
    148万円

  • ローバー ミニ メイフェア 4速マニュアル センターマフラー ワタナベ

    本体価格
    157万円

  • ローバー ミニ クーパー 街乗り高速も快適 やさしい4速AT車

    本体価格
    128万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i モンテカルロ 記念限定車 オート ガレージ保管 禁煙車両 記録簿付き

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD マッドスタイリング 社外20AW

    本体価格
    278.8万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード 左H 新車平行 1オーナー サンルーフ 黒革

    本体価格
    応談

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ GMメッキ20AW オートステップ

    本体価格
    148.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD 

    本体価格
    138万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS CARFAX付き トノカバー 新品タイヤ

    本体価格
    278万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD Z71 リフトアップ サンルーフ Bluetooth

    本体価格
    200万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD 

    本体価格
    236.4万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

関東
119
199.2万円
関西
55
241.6万円
東海
31
215.9万円
北海道
20
107.5万円
九州
22
179.9万円
東北
4
207.3万円
北陸・甲信越
12
218.7万円
中国
20
175万円
四国
15
176.3万円
地域別台数
関東
2
158万円
関西
0
---
東海
13
214.4万円
北海道
5
207.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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アバランチの中古車を探す

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ミニとアバランチのカタログ情報を比較する

ローバー  ミニ   シボレー  アバランチ
139万円359万円 新車時価格 530万円
その他 ボディタイプ ピックアップトラック
3100×1440×1330  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
999~1271 排気量(cc) 5300~6000
42~95 最高出力(馬力) 325
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9.7~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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