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スペイドとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとアバランチの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   シボレー  アバランチ
VS
15万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 144.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
890 中古車掲載台数 19
  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 後期モデル/HIDライト/禁煙車/Bluetooth

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ スペイド スペイド G ナビ・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    88万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X ETC フルセグ ナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G SDナビ バックカメラ パワースライド

    本体価格
    66.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 純正SDナビ Bカメ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ ETC パワースライドドア

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 社外ナビ ヘッドテール新品

    本体価格
    205万円

  • シボレー アバランチ フルカスタム 社外ヘッド ミラー アルミ 

    本体価格
    278.8万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    168.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD 

    本体価格
    148万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS FLOWMASTERマフラー

    本体価格
    208.8万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD Z71 リフトアップ サンルーフ Bluetooth

    本体価格
    200万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード サンルーフ/パートタイム4WD/シートヒータ

    本体価格
    228万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD サンルーフ・ETC・左ハンドル

    本体価格
    190万円

関東
250
56.7万円
関西
109
54.2万円
東海
145
57.7万円
北海道
71
67.5万円
九州
100
58.2万円
東北
81
59.5万円
北陸・甲信越
70
60.6万円
中国
43
67.4万円
四国
21
55.1万円
地域別台数
関東
3
186.7万円
関西
1
410.3万円
東海
10
200.9万円
北海道
4
232.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとアバランチのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   シボレー  アバランチ
145万円224.4万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1329~1496 排気量(cc) 5300~6000
95~109 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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