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GR86とアバランチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   シボレー  アバランチ
VS
209.7万円735万円
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中古車相場 148.8万円308万円
アバランチの相場表を見る
531 中古車掲載台数 25
  • トヨタ GR86 2.4 RZ 社外 9インチ SDナビ/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 9インチメモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー LEDヘットライト クルーズコントロール シートヒーター スマートキー 18インチアルミ

    本体価格
    341万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー ナビ Bカメラ ETC 新品タイヤ付 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    310万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    315万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth Bカメラ ドラレコ ETC シートヒーター スマートキー イモビライザー オートエアコン LEDライト 整備記録簿

    本体価格
    362万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC トラスト ボルトオンターボ

    本体価格
    498万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ブレンボブレーキキャリパー ザックスダンパー GRエアロ・マフラー ドライブレコーダー

    本体価格
    358.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ C型 ワンオーナー 純正ブレンボ ザックスダンパー 純正18アルミ ハーフレザーシート ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC ブライトブルーII/走行チェック済/RAYS17インチアルミ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/プッシュスタート/LEDヘッドライト/左右独立デジタル表記オートエアコン

    本体価格
    278万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 

    本体価格
    297.9万円

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    本体価格
    218.8万円

関東
185
327.8万円
関西
80
326.2万円
東海
107
332.1万円
北海道
14
329.8万円
九州
41
340.2万円
東北
16
351.9万円
北陸・甲信越
27
329.8万円
中国
44
328.6万円
四国
17
307.1万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
1
185万円
東海
15
192.2万円
北海道
3
239.2万円
九州
2
198.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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GR86とアバランチのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   シボレー  アバランチ
279.9万円399.5万円 新車時価格 530万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
2387 排気量(cc) 5300~6000
235 最高出力(馬力) 325
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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