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エッセとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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エッセとエルカミーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  エッセ   シボレー  エルカミーノ
VS
5.5万円132.6万円
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中古車相場 278万円798万円
エルカミーノの相場表を見る
341 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ エッセ 660 L ワンオーナー 記録簿付 キーレス 禁煙車

    本体価格
    15.2万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 純正オーディオ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 禁煙 CD パワステ パワーウインドウ キーレス エアバック

    本体価格
    17.1万円

  • ダイハツ エッセ D CD 運転席・助手席エアバッグ キーレス 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル マッドブラック塗装ルーフ ボンネット

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    32.2万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    392.8万円

  • シボレー エルカミーノ SS 内外装リフレッシュ エアコン 自社並行輸入車 350エンジン ホーリーキャブ MSD 内装張替 外装全塗装済み 荷台ペイント コーキング済み エーデルブロックインマニ バルブカバー アルミヘッド エアコン

    本体価格
    798万円

  • シボレー エルカミーノ SBC305 V8 VIAIRハイスピードエアサス ビンテージエアー エアコン 1ナンバー登録 NOX PM適合車 ベンチシート

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ 1968-69 モデル 396 

    本体価格
    555万円

  • シボレー エルカミーノ 350エンジン ニューレッドリボンタイヤ ニューモールディング ニューエンブレム ニューグリル 全塗装済 フロントディスクブレーキ クレーガー14インチホイル 国内未登録

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ ベース 

    本体価格
    780万円

  • シボレー エルカミーノ キャブ NOx適合 ラリーホイール 

    本体価格
    278万円

  • シボレー エルカミーノ 1986y 自社デモカー エンジンオーバーホール済 社外ホイール タイヤ22年製 全塗装車 走行55000マイル

    本体価格
    398万円

  • シボレー エルカミーノ 1986年式 エルカミーノ(5代目)5LV8AT 1986年式 エルカミーノ(5代目) 5L V8 AT 乗車定員3人

    本体価格
    400万円

  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    応談

関東
87
32.4万円
関西
68
35.1万円
東海
41
29.3万円
北海道
9
26.4万円
九州
52
27.6万円
東北
13
33.2万円
北陸・甲信越
21
32.7万円
中国
28
29.8万円
四国
22
24.8万円
地域別台数
関東
4
477万円
関西
3
590万円
東海
4
495.3万円
北海道
1
658万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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エッセとエルカミーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  エッセ   シボレー  エルカミーノ
68.3万円112.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
19.4~26km/L 10.15モード燃費 ---

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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