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アテンザワゴンとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   シボレー  エルカミーノ
VS
23.2万円229.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 278万円798万円
エルカミーノの相場表を見る
335 中古車掲載台数 17
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /群馬県/ガリバーOL高崎江木店

    本体価格
    103.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth・衝突軽減ブレーキ・ETC・CD/DVD・ヘッドアップディスプレイ・電動パーキング・プッシュスタート・オートライト・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ

    本体価格
    89.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ(SDなし) バックカメラ ETC

    本体価格
    148.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車検整備付 純正ナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックモニター ETC アダプディプクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レザーシート

    本体価格
    44万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正マツダコネクトナビ/地デジ視聴(オプション)/バックカメラ/BOSEスピーカー/LEDヘッドランプ/衝突被害軽減システム/アダプティブクルーズ/ETC/レーンアシスト

    本体価格
    99.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド ステアリングヒーター 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    64万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビ/テレビ/バックカメラ/

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 走行6.7万km 1年保証付 カーセンサー認定車 ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト ※禁煙車 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ アドバンストキー プッシュスタート ETC HID フォグ

    本体価格
    75万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 車検R9年9月 1年保証 ディーゼル ナビ TV バックカメラBluetooth ETC クルコン

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1年保証 BOSEサウンドシステム 禁煙車 ホワイトレザーシート

    本体価格
    58.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ 1986年式 エルカミーノ(5代目)5LV8AT 1986年式 エルカミーノ(5代目) 5L V8 AT 乗車定員3人

    本体価格
    400万円

  • シボレー エルカミーノ ベースグレード 350ci V8 FR 350ci V8 FR

    本体価格
    408万円

関東
124
100.6万円
関西
41
97.9万円
東海
71
84.9万円
北海道
20
138.2万円
九州
19
99.5万円
東北
24
72.9万円
北陸・甲信越
16
110.9万円
中国
16
92.6万円
四国
4
115.7万円
地域別台数
関東
5
477万円
関西
3
590万円
東海
3
595.4万円
北海道
4
448万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
375.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザワゴンとエルカミーノのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   シボレー  エルカミーノ
250万円419万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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