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カングーとベルエアを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   シボレー  ベルエア
VS
16万円478万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 349.9万円1705万円
ベルエアの相場表を見る
466 中古車掲載台数 12
  • ルノー カングー 1.6 走行42000キロ 修復歴無し ルーフレール ディーラー車 キーレス ETC 両側スライドドア

    本体価格
    109万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオナ FOCALオーディオ LEDヘッドライト ナビTV ETC エンブレムロザンジュブラック塗装仕上 トリコロールライセンスプレート

    本体価格
    198万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    26万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 全塗装済 ナビ ETC TV フォグランプ

    本体価格
    95万円

  • ルノー カングー プラティーク EDC グリメタン/走行距離56300キロ/NAVI/フルセグTV/Bカメラ/コーナーセンサー/マルチルーフレール/ドラレコ/ETC2.0/ボディーガラスコート済/新品タイヤ/車検令和9年12月/ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    216万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC 登録済み未使用車 LEDヘッドライト  アップルカープレイ  スマートキー アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア Bluetooth

    本体価格
    354.7万円

  • ルノー カングー ゼン ナビTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ マルチルーフレール タイミングベルト交換歴有

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー アクティフ フェイスチェンジ後モデル キーレス バックカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    65.8万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 純正ナビ クルコン Bカメラ

    本体価格
    159万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ 両側スライドドア・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    350万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア車 ビンテージエアー ディスクブレーキ ダコタ 残価設定ローン有

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア 1957年式 クーペ 350エンジン・デイトンホイール・ビンテージエアー・ハイドロ・ダコタデジタルメーター・コンチキット・フロントディスクブレーキ・メッキロアアーム&アッパーアーム・4リンク・ルーフバイザー・オーバーライダー

    本体価格
    1705万円

  • シボレー ベルエア セダンデリバリー 210 セダンデリバリー・ホワイトリボンタイヤ・イエローフェンダー・ブラックレザー・5.7L V8

    本体価格
    950万円

  • シボレー ベルエア 210 4ドア 直6AT 

    本体価格
    349.9万円

  • シボレー ベルエア コンバーチブル コンチキット ATパワーグライド エーデルブロックインテーク エーデルブロックAVS2キャブ アルミブラックラジエーター 社外純正風デッキ

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    応談

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    888.8万円

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    698万円

  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア車 エアコン付き 1955 belair

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    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア 210クーペ ビンテージエアーAC 

    本体価格
    1249.9万円

関東
199
150.1万円
関西
72
155.2万円
東海
78
136.4万円
北海道
10
95万円
九州
49
144.9万円
東北
11
144.1万円
北陸・甲信越
25
162.6万円
中国
12
201.7万円
四国
10
207.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
799.9万円
東海
8
1234.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
0
---
四国
0
---

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カングーとベルエアのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   シボレー  ベルエア
384万円439万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1333~1460 排気量(cc) ---
116~131 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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