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ハイエースとコルベアを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとコルベアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   シボレー  コルベア
VS
59.8万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 349.9万円
コルベアの相場表を見る
1216 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 中古車ベットキットシート背面テーブル純正フロアマット

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    400.3万円

  • トヨタ ハイエース カーインテリア高橋 リラックスワゴン1.5 DC40L冷蔵庫 1500Wインバーター テレビ ツインサブバッテリー 走行充電 サイドオーニング 走行用リアクーラーリアヒーター キーレス SDナビ フルセグ ETC 電動格納ミラー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ 4WD 片側Pスラ DVD再生 ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正ナビTV バックモニター ドラレコ

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ハイエース レクビィ製プラスMR 4WD 1オーナー FFヒーター ソーラー 電子レンジ TV サイドオーニング シンク コンロ 1500Wインバーター ツインサブバッテリー 走行充電 外部充電・電源 電圧計 モデリスタエアロ 社外AW ドラレコ

    本体価格
    719.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ キャンピングカー カーインテリア高橋 リラックスワゴン FFヒーター テレビ DVDプレイヤー 家庭用コンセント 走行充電器 スロコン ベッドキット サブバッテリー 外部電源 ETC 社外ナビ 点検整備

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録 寒冷地仕様 オリジナルカスタムパッケージ+ベッドキット&シートリクライニング加工 ホイール&フロントスポイラー TSS安全装備 パワスラ LEDヘッド ナビ

    本体価格
    524.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り バックカメラ キーレス ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 内装架装 コブラ415ボンネット JOKER DESIGNスピンドルスタイルバンパ レガンスオーバーフェンダー リアディフューザー  DazzFellowsテールランプ GPOリアウイング

    本体価格
    439万円

ピックアップ中古車
  • シボレー コルベア トラック 

    本体価格
    349.9万円

  • シボレー コルベア グリーンブライヤー 

    本体価格
    応談

関東
421
386.6万円
関西
193
426万円
東海
124
378.1万円
北海道
101
372.8万円
九州
145
396.3万円
東北
87
385.2万円
北陸・甲信越
50
369万円
中国
48
355.1万円
四国
47
245.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
349.9万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとコルベアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   シボレー  コルベア
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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