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ジムニーシエラとコロラドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   シボレー  コロラド
VS
49.8万円508万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 143万円450.7万円
コロラドの相場表を見る
914 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車・DAMD リトルB仕様・社外メッキホイール・タイヤ

    本体価格
    330万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デルタフォース・リフトアップ・マフラー

    本体価格
    309.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 8インチナビ 衝突被害軽減

    本体価格
    281.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8インチナビ/地デジTV/純正CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/レーダーブレーキサポート/純正15インチAW/シートヒーター/スマートキー/LEDヘッドライト/レーンキープアシスト/ETC

    本体価格
    244.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDカスタム リフトアップ BFグッドリッチタイヤ ルーフラック ラダー カスタムシート アルミペダル ナビ 前後ドラレコ シートヒーター スペアキー付 カスタムAT車

    本体価格
    330万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    240.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD トラストボルトオンターボキット/EN-リフトアップカスタム/3インチリフトアップ/WALDブラックバイソン4Pキット/RAYSアルミホイール/オープンカントリーRTタイヤ/ナビ/社外アームレスト

    本体価格
    382.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD スズキセーフティーサポート

    本体価格
    273.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 ランドベンチャー 4WD デジタルインナーミラー ETC シートヒーター 純正ナビ CD・DVD再生 BTオーディオ フルセグTV キーレスエントリー 電動格納ミラー マニュアルエアコン ヘッドライトレベライザー 純正15AW

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth ETC ドラレコ シートヒーター クルコン 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 レーンキープ ABS LED フロントフォグ

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー コロラド 4WD NOx-PM適合 950牽引登録 ヒッチボール パートタイム4WD

    本体価格
    169万円

  • シボレー コロラド クルーキャブ ショート LT 4WD 国内新規登録 純正AW バックカメラ

    本体価格
    450.7万円

  • シボレー コロラド クルーキャブ 

    本体価格
    143万円

関東
223
267.1万円
関西
124
282.6万円
東海
147
278.5万円
北海道
69
248.6万円
九州
92
260.8万円
東北
86
253万円
北陸・甲信越
85
257.2万円
中国
66
271.2万円
四国
22
249.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
169万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
296.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとコロラドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   シボレー  コロラド
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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