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500(チンクエチェント)とシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   シボレー  シルバラード
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 220万円858万円
シルバラードの相場表を見る
904 中古車掲載台数 26
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 認定中古車 クルーズコントロール LEDフロントデイライト Carplay/AndroidAuto Bluetooth接続

    本体価格
    143万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオーナー 純正Dオーディオ CarPlay接続 クルーズコントロール Bluetooth USB接続 ETC車載器 社外ドライブレコーダー ステアリングスイッチ 革巻きステアリング AppleCarPlay 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    183.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    110万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) アランチャ ナビ・ラプターオレンジ全塗装・クラッチ1式・デュアロジック整備・Tベルト交換渡し

    本体価格
    57万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ツインエア ターボ 赤白内装

    本体価格
    59万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミラー カロッツェリアナビ エンジン修理済

    本体価格
    105.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ AppleCarPlay ETC車載器 チェックファブリックシート Bluetooth再生 USBポート アイボリー革巻ステアリングホイール バニティミラー ノーマルルーフ 禁煙車

    本体価格
    114.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ワンオーナー 純正ドラレコ前後タイプ バックカメラ

    本体価格
    197.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期モデル アルミホイール

    本体価格
    65.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S ツインエアー 900ccターボ 5速マニュアル Bluetoothオーディオ 前後ドライブレコーダー フロントフォグ アイドリングストップ ETC 記録簿付 禁煙車

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    応談

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  • シボレー シルバラード 1500LT 4WD TV ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    299万円

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  • シボレー シルバラード V8 5.3L 1ナンバー サンルーフ BOSEサラウンド ノーマルタイヤ・冬タイヤ・ホイール両方有 5人乗り シート張替 リフトアップ オーバーフェンダー サイドステップ メタルマリーシャマフラー NOx適合 ヒッチメンバー

    本体価格
    260万円

  • シボレー シルバラード ETC 社外ホイール ETC 社外アルミホイール ナビ

    本体価格
    240万円

関東
245
117.9万円
関西
181
122.1万円
東海
155
129.2万円
北海道
31
111.4万円
九州
114
111.3万円
東北
62
109.9万円
北陸・甲信越
52
124.9万円
中国
45
135.9万円
四国
19
116.8万円
地域別台数
関東
9
750.5万円
関西
5
598.8万円
東海
6
448.2万円
北海道
1
250万円
九州
1
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
305万円
中国
0
---
四国
1
168万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   シボレー  シルバラード
179万円344万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
875~1368 排気量(cc) 4800
69~100 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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