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エルフとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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エルフとシルバラードの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   シボレー  シルバラード
VS
33万円1595万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 215.8万円858万円
シルバラードの相場表を見る
1991 中古車掲載台数 26
  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ ・オートマ車

    本体価格
    176万円

  • いすゞ エルフ 3トン全低床ワイド超ロングアルミバン オートフロア付

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボ ローダーダンプ カスタムETCメッキ ナビTV

    本体価格
    440万円

  • いすゞ エルフ 1.5トン低温冷凍車 

    本体価格
    204万円

  • いすゞ エルフ 平ボディパワーゲート 排気量3000cc 最大積載1.85t パワーゲート600kg ETC

    本体価格
    188.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルT Wキャブ/車検R6年11月/ETC/ACPSPW

    本体価格
    92万円

  • いすゞ エルフ 2.75トンWキャブ ワイドロング 

    本体価格
    250万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 積載3000kg-4ナンバー

    本体価格
    228.9万円

  • いすゞ エルフ アルミバン サイドドア付 

    本体価格
    363万円

  • いすゞ エルフ Wキャブフルフラットロー 社外ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    420万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD オートチェック有り

    本体価格
    435万円

  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD 正規ディーラー車 オーバーフェンダー

    本体価格
    338.8万円

  • シボレー シルバラード 4WD 6インチリフトUP ベンチシート 

    本体価格
    258万円

  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD Bluetoothナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    215.8万円

  • シボレー シルバラード 1500 LT リフトアップ KINGショック 本革 4WD

    本体価格
    328万円

  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ LT・FUEL OFFROAD 22インチ・リフトアップ

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード 1500ハイカントリー 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    1088万円

  • シボレー シルバラード 2016y シルバラード レギュラーキャブ ショートベッド V8 5.3L

    本体価格
    468万円

関東
593
303.6万円
関西
361
240.8万円
東海
181
330.3万円
北海道
198
274.1万円
九州
337
216.5万円
東北
121
231.6万円
北陸・甲信越
60
273.3万円
中国
62
279.8万円
四国
78
269.8万円
地域別台数
関東
11
584.6万円
関西
4
491.3万円
東海
6
436.7万円
北海道
1
655万円
九州
0
---
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
277.6万円

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エルフとシルバラードのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   シボレー  シルバラード
--- 新車時価格 399万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
2000~5200 排気量(cc) 4800
--- 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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