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シルバラードとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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シルバラードとディスカバリー4の中古車情報を比較する

シボレー  シルバラード   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
215.8万円858万円
シルバラードの相場表を見る
中古車相場 178万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
24 中古車掲載台数 12
  • シボレー シルバラード 2022y シルバラード TRAILBOSS 新車並行 1オーナー CREW CAB Z71 LT 4X4 5.3L

    本体価格
    1038万円

  • シボレー シルバラード 2016y シルバラード レギュラーキャブ ショートベッド V8 5.3L

    本体価格
    468万円

  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

  • シボレー シルバラード K25004WD 

    本体価格
    182万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

    本体価格
    348万円

  • シボレー シルバラード ZR2 V8 6.2L 新並 1オナ 420馬力 10速AT サンルーフ Z71オフロードPKG

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード 1500 M400型 夏冬タイヤ 直前・直左 ベンチ

    本体価格
    655万円

  • シボレー シルバラード 1500EXキャブ 4WD V8 5.3L ステップサイド Z71

    本体価格
    175万円

  • シボレー シルバラード 1500 LT リフトアップ KINGショック 本革 4WD

    本体価格
    328万円

  • シボレー シルバラード 4WD 6インチリフトUP ベンチシート 

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD パノラミックガラスルーフ HID 純正ナビ

    本体価格
    382.4万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD 本革 3SR ナビTV 19AW 7人乗り 記録簿付

    本体価格
    328万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD ブラックレザー ガラスサンルーフ 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ベージュレザー ガラスサンルーフ 禁煙車

    本体価格
    368万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックレザー ガラスSR 地デジTV

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD 

    本体価格
    348万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 禁煙車 前後シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キセノン ブラックレザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 純正ナビ・全方向カメラ・黒レザーシート

    本体価格
    224.2万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 HSE 4WD サンルーフ ベージュ革 純正アルミあり

    本体価格
    178万円

関東
11
584.6万円
関西
3
192.9万円
東海
5
470.4万円
北海道
1
655万円
九州
0
---
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
277.6万円
地域別台数
関東
6
331.6万円
関西
4
390.5万円
東海
0
---
北海道
1
382.4万円
九州
1
224.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

シルバラードの中古車を探す

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シルバラードとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

シボレー  シルバラード   ランドローバー  ディスカバリー4
399万円 新車時価格 674万円796万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5840×2030×1880 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
4800 排気量(cc) 4999
306 最高出力(馬力) 375
4WD 駆動方式 4WD
6名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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