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MPVとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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MPVとシルバラードの中古車情報を比較する

マツダ  MPV   シボレー  シルバラード
VS
14万円155万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 378万円858万円
シルバラードの相場表を見る
138 中古車掲載台数 26
  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ ナビTV/両側Pスラ/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    35万円

  • マツダ MPV 23S ディーラー整備 ワンオーナー車

    本体価格
    65万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 全国保証付 両側電動スライドドア

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビフルセグTVリヤフリップダウン8人乗り

    本体価格
    38万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Bカメ ETC Aワイパー AAC CD DVD 純正17AW

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後期 両側パワスラ カードキー ETC

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 1年保証走行距離無制限 ETC SDナビ

    本体価格
    27万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 全国保証付 スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 4WD 後期モデル 両側パワスラ 8インチナビ

    本体価格
    54.6万円

  • マツダ MPV 2.3 23C 

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード LTZ ディーゼルターボ 3.0L 新並 1オナ Z71PKG リフトアップ サンルーフ

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LT TRAIL BOSS 4WD Z71オフロードPKG 6.2Lエンジン

    本体価格
    978万円

  • シボレー シルバラード ZR2 V8 6.2L 新並 1オナ 420馬力 10速AT サンルーフ Z71オフロードPKG

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード レギュラーキャブ Z71パッケージ レギュラーキャブ 4WD 2016yモデル

    本体価格
    338万円

  • シボレー シルバラード シルバーラード K3500 

    本体価格
    150万円

  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ/アップルカー

    本体価格
    428.9万円

  • シボレー シルバラード 1500 ハイカントリー 

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード LT 4WD 2013モデル フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    378万円

  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    238万円

関東
41
53.8万円
関西
18
37.1万円
東海
13
48.4万円
北海道
7
51.6万円
九州
17
39万円
東北
11
45.5万円
北陸・甲信越
12
44.3万円
中国
16
57.4万円
四国
3
46万円
地域別台数
関東
12
630.6万円
関西
4
812.1万円
東海
4
323.5万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
1
378万円
中国
0
---
四国
1
435万円

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MPVとシルバラードのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   シボレー  シルバラード
238万円360万円 新車時価格 399万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
2260 排気量(cc) 4800
163~245 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 6名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 ---

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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