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フェアレディZとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとシルバラードの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   シボレー  シルバラード
VS
9万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 215.8万円858万円
シルバラードの相場表を見る
880 中古車掲載台数 26
  • 日産 フェアレディZ 3.5 後期 RAYSアルミ HDDナビTV バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST ローダウンHKSマフラ-外20AWリアスポナビ

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ハイカム エキマニ クアタム車高調

    本体価格
    140万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST REALカーボンステアリング 19インチAW

    本体価格
    254.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 パドルシフト/社外ブレーキ/社外マフラー

    本体価格
    185万円

  • 日産 フェアレディZ 2/2 

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディZ ベースグレード ニスモエアロ RAYS19アルミ 

    本体価格
    59万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ パワーシート HICAS ABS 純正16AW

    本体価格
    169万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    168万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T ブリッツ車高調 後期型

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ LT・FUEL OFFROAD 22インチ・リフトアップ

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード 2016y シルバラード レギュラーキャブ ショートベッド V8 5.3L

    本体価格
    468万円

  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD 正規ディーラー車 オーバーフェンダー

    本体価格
    338.8万円

  • シボレー シルバラード LSエクステンドキャブ 三井正規ディーラー車 リフトアップ4WD

    本体価格
    248万円

  • シボレー シルバラード LTZ ディーゼルターボ 3.0L 新並 1オナ Z71PKG 社外オーバーフェンダー サンルーフ

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

  • シボレー シルバラード CREWCAB LT Frベンチ 24AW ローダウン 11Vフローティングナビ トノカバー付

    本体価格
    299.2万円

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード 4WD 6インチリフトUP ベンチシート 

    本体価格
    258万円

  • シボレー シルバラード ZR2 V8 6.2L 新並 1オナ 420馬力 10速AT サンルーフ Z71オフロードPKG

    本体価格
    応談

関東
352
269万円
関西
105
354.7万円
東海
138
285万円
北海道
42
218.6万円
九州
104
236.6万円
東北
24
187.4万円
北陸・甲信越
34
296.4万円
中国
61
401万円
四国
20
234.5万円
地域別台数
関東
11
584.6万円
関西
4
491.3万円
東海
6
436.7万円
北海道
1
655万円
九州
0
---
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
277.6万円

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フェアレディZとシルバラードのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   シボレー  シルバラード
524.2万円920万円 新車時価格 399万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
2997 排気量(cc) 4800
405~420 最高出力(馬力) 306
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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