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508SWとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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508SWとシルバラードの中古車情報を比較する

プジョー  508SW   シボレー  シルバラード
VS
36万円468万円
508SWの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
47 中古車掲載台数 27
  • プジョー 508SW GTライン 1オナ/ナビTV/Carplay/半レザーS/LEDライト

    本体価格
    193.9万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期 Gルーフ ナビTV Bカメラ Hレザー BSM

    本体価格
    129.9万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ&TV 革シート シートヒーター

    本体価格
    325万円

  • プジョー 508SW グリフ 黒革シート パワーシート バックカメラ付

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 前後ドラレコ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    268.8万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    448万円

  • プジョー 508SW アリュール 禁煙車事故修復歴無37950キロ

    本体価格
    49.9万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド ワンオーナー FOCAL 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    384万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    125.1万円

  • プジョー 508SW GT ハイブリッド /2年延長保証付

    本体価格
    448万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード ハイカントリー 禁煙 本革 SR インチUP 20AW マフラ ナビTV

    本体価格
    892万円

  • シボレー シルバラード 1500LT RegularCab 2010モデル 4WD リフトアップ

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード  レギュラーキャブ 新車並行 ショトベッド

    本体価格
    489.9万円

  • シボレー シルバラード レギュラーキャブ Z71パッケージ レギュラーキャブ 4WD 2016yモデル

    本体価格
    338万円

  • シボレー シルバラード 1500 ハイカントリー 

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード ZR2 V8 6.2L 新並 1オナ 420馬力 10速AT サンルーフ Z71オフロードPKG

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

  • シボレー シルバラード LT 4WD 2013モデル フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    377.6万円

  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード (ベース) 

    本体価格
    200万円

関東
22
199.2万円
関西
13
215万円
東海
4
216.6万円
北海道
1
268万円
九州
0
---
東北
3
183万円
北陸・甲信越
2
445万円
中国
2
203.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
751.8万円
関西
5
857.2万円
東海
4
316万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
2
358.8万円
中国
0
---
四国
1
435万円

508SWの中古車を探す

シルバラードの中古車を探す

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508SWとシルバラードのカタログ情報を比較する

プジョー  508SW   シボレー  シルバラード
442万円756.6万円 新車時価格 399万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4790×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1598~1997 排気量(cc) 4800
177~180 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは508SWの中古車は47台、シルバラードの中古車は27台掲載しています。
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