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キャリイとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとシルバラードの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   シボレー  シルバラード
VS
1万円388.9万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 215.8万円858万円
シルバラードの相場表を見る
3297 中古車掲載台数 24
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ETC パワーステアリング  ABS

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    57.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 パワステ/エアバッグ/エアコン

    本体価格
    57万円

  • スズキ キャリイ ダンプ 660 KC エアコン・パワステ 4WD 新明和 5速ミッション FMラジオ

    本体価格
    63万円

  • スズキ キャリイ 660 KC パワステ 3方開 4WD エアコン/両席エアバック/社外アルミ

    本体価格
    80.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 衝突被害軽減システム オートライト

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ キャリイ 660 農繁スペシャル 3方開 4WD DCBS 5MT キーレス 届出済未使用車 作業灯

    本体価格
    103万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    107.7万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/CD/4WD

    本体価格
    148万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートマ・エアコン・パワステ・幌付

    本体価格
    52.8万円

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  • シボレー シルバラード 1500EXキャブ 4WD V8 5.3L ステップサイド Z71

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    218万円

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    468万円

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    258万円

  • シボレー シルバラード 2022y シルバラード TRAILBOSS 新車並行 1オーナー CREW CAB Z71 LT 4X4 5.3L

    本体価格
    1038万円

  • シボレー シルバラード エクスプレス LT TRAIL BOSS Z71 4WD

    本体価格
    858万円

  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ LT・FUEL OFFROAD 22インチ・リフトアップ

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード  車検R6年10月 2WD ローダウン アルミ

    本体価格
    137.8万円

  • シボレー シルバラード CREWCAB LT Frベンチ 24AW ローダウン 11Vフローティングナビ トノカバー付

    本体価格
    299.2万円

  • シボレー シルバラード LSエクステンドキャブ 三井正規ディーラー車 リフトアップ4WD

    本体価格
    248万円

関東
667
86.9万円
関西
430
92.2万円
東海
394
78.3万円
北海道
143
107.2万円
九州
571
81.6万円
東北
377
91.5万円
北陸・甲信越
293
81.1万円
中国
270
78.7万円
四国
152
73.1万円
地域別台数
関東
10
615.3万円
関西
4
230.8万円
東海
5
470.4万円
北海道
1
655万円
九州
0
---
東北
1
185万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
277.6万円

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キャリイとシルバラードのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   シボレー  シルバラード
66.6万円248.8万円 新車時価格 399万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
658 排気量(cc) 4800
46~50 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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