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キャリイとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
3459 中古車掲載台数 270
  • スズキ キャリイ キャンピング 4WD オートマ 4人乗

    本体価格
    243万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ワンオーナー 新品エアコン パワステ5MT

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車 5速ミッション デフロック

    本体価格
    117万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 4WD 5MT 高低2段切替式4WD

    本体価格
    52万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD エアコン/パワステ/4WD/AM・FM

    本体価格
    57.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 5cmボディリフト 5MT Bluetooth 車検R7.5

    本体価格
    25万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 4WD 夏冬タイヤ 純正ラジオ 車検R8年6月

    本体価格
    51.2万円

  • スズキ キャリイ スーパーキャリイ X 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 農繁仕様 令和6年9月 

    本体価格
    124万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD オートマ 届出済未使用車 衝突軽減システム

    本体価格
    128.9万円

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    29.8万円

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    69万円

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    本体価格
    84.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S リミテッド プレミアムPKG最終型5速MTスマートキー

    本体価格
    65.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 純正11.6インチナビ アイサイト 寒冷地仕様

    本体価格
    262.9万円

関東
760
99.3万円
関西
449
102.2万円
東海
376
92.2万円
北海道
158
102.8万円
九州
614
99万円
東北
415
96.7万円
北陸・甲信越
300
85.6万円
中国
229
87.4万円
四国
158
84.9万円
地域別台数
関東
108
143.9万円
関西
33
176.3万円
東海
41
158.7万円
北海道
30
114.5万円
九州
12
157.2万円
東北
20
109.5万円
北陸・甲信越
17
190.5万円
中国
7
159.7万円
四国
2
74万円

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キャリイとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  インプレッサハッチバック
66.6万円248.8万円 新車時価格 229.9万円337.2万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
658 排気量(cc) 1995
46~50 最高出力(馬力) 145~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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