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RAV4とシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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RAV4とシルバラードの中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   シボレー  シルバラード
VS
55万円565万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 378万円858万円
シルバラードの相場表を見る
2807 中古車掲載台数 26
  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD デジタルインナーミラー/サンルーフ

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/9インチ SDナビ

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD TSS ナビ TV Bカメラ ETC LED AW 寒冷地

    本体価格
    313万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 禁煙 衝突軽減 9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正DAナビ 全方位 BSM シートヒーター

    本体価格
    344.4万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 

    本体価格
    305万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD NEW16inAW/TOYOオープンカントリーRT

    本体価格
    304.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正9型DA シートエアコン 衝突軽減 ETC

    本体価格
    310.3万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルコン ETC

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ナビ TV Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    238万円

  • シボレー シルバラード レギュラーキャブ Z71パッケージ レギュラーキャブ 4WD 2016yモデル

    本体価格
    338万円

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード 1500ハイカントリー 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    1058万円

  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

  • シボレー シルバラード (ベース) 

    本体価格
    200万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー クルーキャブ シェル 自社輸入車両 当社ユーザー下取り

    本体価格
    913万円

  • シボレー シルバラード 1500 ハイカントリー 

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード ZR2 V8 6.2L 新並 1オナ 420馬力 10速AT サンルーフ Z71オフロードPKG

    本体価格
    応談

関東
726
317万円
関西
303
317.9万円
東海
473
310.3万円
北海道
149
312.6万円
九州
447
316.7万円
東北
227
314.8万円
北陸・甲信越
194
314.7万円
中国
183
301.3万円
四国
105
321.9万円
地域別台数
関東
12
630.6万円
関西
4
812.1万円
東海
4
323.5万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
1
378万円
中国
0
---
四国
1
435万円

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RAV4とシルバラードのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   シボレー  シルバラード
260.8万円566.2万円 新車時価格 399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1986~2487 排気量(cc) 4800
171~178 最高出力(馬力) 306
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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