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NXとトラバースを比較! - みんなの比較車種

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NXとトラバースの中古車情報を比較する

レクサス  NX   シボレー  トラバース
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 105万円
トラバースの相場表を見る
1921 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ デジタルミラー パノラミックビュー レクサスチームメイト BSM・PKSB 純正14型ナビ 本革シート ベンチレーション セーフティシステム+ ETC2.0 パワーバックドア 三眼LED

    本体価格
    579.9万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 4WD 純正SDナビ 革シート シートエアコン メモリーシート 電動リヤゲート AC100V電源 サイド/バックカメラ 三眼LEDヘッドライト ステアリングヒーター

    本体価格
    240.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古車 ITS Connect ルーフレール デジタルインナーミラー パノラマルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    698.8万円

  • レクサス NX 350h バージョンL マークレビンソン サンルーフ 全周囲カメラ 白本革 ヘッドアップディスプレイ パドルシフト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー  電動リアゲート シートヒーター パーキングアシスト ETC

    本体価格
    631.7万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD LSS+ ナビ 全周囲モニタ- エアシ-ト ETC2.0

    本体価格
    570万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 禁煙車 ガラスルーフ 本革シート パワーバックドア 3眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ MTモード付 ブルートゥース フルセグTV スマートキキー ETC

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス NX 250 バージョンL LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    448万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ SDナビ Pシート 360°カメラ BSM クルコン

    本体価格
    285.6万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ワンオーナー レクサスセーフティ 12.3インチナビ フルセグ バックカメラ オートエアコン ステアスイッチ スマートキー ドラレコ パワーテールゲート レザーシート シートヒーター エアシート

    本体価格
    398万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD LSS+ TRDスタイル ワンオーナー 禁煙車 純正ナビフルセグ パノラミックビューモニター ビルトインETC2.0 黒革シート Rパワーゲート TRDフルエアロ 3眼LEDヘッドライト LEDフォグ 純正20インチAW HUD

    本体価格
    645万円

ピックアップ中古車
  • シボレー トラバース LT4WD黒革Wサンル-フ三井物産ディ-ラ-車 LT 4WD 黒革 パノラマツインサンルーフ 三井物産正規ディーラー車 8人乗り パワーバックドア サードシート LEDヘッド 地デジSDナビ アルパイン後席モニター バックモニター キーレス ETC

    本体価格
    105万円

関東
490
432万円
関西
364
439.6万円
東海
424
430.5万円
北海道
85
365.4万円
九州
270
420.5万円
東北
75
366.6万円
北陸・甲信越
100
366.9万円
中国
80
416.5万円
四国
33
396.5万円
地域別台数
関東
1
105万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

NXの中古車を探す

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NXとトラバースのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   シボレー  トラバース
455万円772.5万円 新車時価格 498万円610万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×1990×1840  他
2393~2487 排気量(cc) 3564
185~279 最高出力(馬力) 285
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

スタイリッシュなフォルムをまとったフルサイズCUV

スポーティかつスタイリッシュなフォルムを備えたフルサイズのCUV(クロスオーバーユーティリティビークル)。外観は新しいシボレー車のデザインであるフロントマスクやシャープなサイドウインドウなどが採用され、ボディの大きさを感じさせないスタイリッシュなデザインに。インテリアはモノトーンカラーにシルバーのアクセサリーが施され、シンプルかつモダンな印象。スタビリトラックや後方超音波パーキングアシスト、スマートスライドシートなど、装備類も充実している。エンジンはVVTを備えた3.6LのV6 DOHCで、285ps/36.8kg-mのパワー&トルクを発生する。ミッションは6ATが組み合わされ、駆動方式はFFと4WDを設定。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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