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ラングラーとC1500を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   シボレー  C1500
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 118万円468万円
C1500の相場表を見る
1269 中古車掲載台数 23
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ParkSenseフロント / リアパークアシスト ParkviewTMリアバックアップカメラ アダプティブ クルーズ コントロール 前面衝突警報(クラッシュミティゲーション付) Apple CarPlay AndroidAuto LEDヘッドライト

    本体価格
    511万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 禁煙車 1年認定中古車保証付帯

    本体価格
    549万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビテレビ付き ワンオーナー ベージュ本革シート フロント・リア・サイドカメラ搭載 シートヒーター ステップ標準 アルパインスピーカー認定中古車

    本体価格
    478万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ユーザー様下取り車両・アップルカープレイ・アンドロイドオート・シートヒーター・ブラックレザー・18インチアルミホイール

    本体価格
    477万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD ユーザー買取車 社外ナビ フルセグTV バック&サイドカメラ ETC クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    229万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 整備付 純正ナビ バックカメラ レザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    508万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オ-ナ-革シ-トBluetoothナビAppleCarPlay LEDヘッドライト フルセグ 全面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ブラインドスポットモニタ- ETC 認定中古車保証付き

    本体価格
    527.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD タイガーパッケージストリートエディション 30mmアップ (ブラッククリアコート)

    本体価格
    844万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD エクストリームJ 17インチアルミホイール ヨコハマ ジオランダーM/Tタイヤ Smittybilt製ルーフラック ・純正ナビUconnect アルパイン製プレミアムスピーカー(9基)レザーシート シートヒーター

    本体価格
    543.5万円

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    238万円

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    269.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    320万円

関東
478
478.1万円
関西
185
433.8万円
東海
254
430万円
北海道
76
395.8万円
九州
95
395.2万円
東北
36
451.6万円
北陸・甲信越
60
477.9万円
中国
62
491.6万円
四国
23
510.6万円
地域別台数
関東
5
311.1万円
関西
1
238万円
東海
9
244.3万円
北海道
0
---
九州
3
246.6万円
東北
2
296.5万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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ラングラーとC1500のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  C1500
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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