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500(チンクエチェント)とK1500を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   シボレー  K1500
VS
12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 188万円338万円
K1500の相場表を見る
908 中古車掲載台数 7
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 

    本体価格
    192.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    118.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 認定中古車/禁煙車/ドラレコ/Car Play/Android Auto

    本体価格
    189万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) フィオーレ ローザ 4.8型社外メモリナビ(AVIC-MP33)/ワンセグテレビ/純正CDオーディオ(CD/FM/AM)/純正フロアマット/ステアリングスイッチ/本革巻ステアリング/リモコンキー/スペアキー/フォグランプ

    本体価格
    63.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ワンオナ/禁煙/チェック柄シート/ドラレコ/ETC/認定中古車保証

    本体価格
    160万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ナビ バックカメラ 地デジTV ETC

    本体価格
    170.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ルッソ 100台限定 ボルドーレザー ガラスルーフ  ポルトローナ・フラウ製レザーシート 純正15インチアルミホイール ETC 純正ディスプレイオーディオ カープレイ ドライブレコーダー シートヒーター Bluetooth 100台仕様

    本体価格
    118.4万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 全水垢除去後 リペイント シックフルエアロ装着 異臭無 修復歴無 同仕様チンクエチェント無 900cc タイミングチェーン

    本体価格
    69万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ラウンジ ワンオーナー 新車保証書 禁煙車

    本体価格
    65万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ チェック柄シート Bluetooth  ミントグリーン

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K1500 シボレーK1500 

    本体価格
    250万円

  • シボレー K1500 4WD キャンパーシェル リフトアップ エンジン新品 サミットレーシング

    本体価格
    338万円

  • シボレー K1500 シルバラード ピックアップトラック 6インチリフトアップ

    本体価格
    248万円

  • シボレー K1500 シルバラード 4WD 自社全塗装済(グレーM) ETC

    本体価格
    239万円

  • シボレー K1500 エクストラキャブ4WD トノカバー ベッドライナー

    本体価格
    208万円

  • シボレー K1500 ピックアップトラック 1ナンバー 4WD リフトアップ MTホイール

    本体価格
    188万円

  • シボレー K1500 Z71 レギュラーキャブ ステップサイドベッ 

    本体価格
    200万円

関東
246
119.4万円
関西
181
122万円
東海
158
131万円
北海道
31
111.4万円
九州
114
111.2万円
東北
62
109.9万円
北陸・甲信越
52
124.4万円
中国
45
135.9万円
四国
19
116.6万円
地域別台数
関東
2
219万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
273万円
九州
2
224万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
---

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フィアット  500(チンクエチェント)   シボレー  K1500
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) ---
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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