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ラングラーとK1500を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   シボレー  K1500
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 188万円338万円
K1500の相場表を見る
1380 中古車掲載台数 6
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビTVバックサイドカメラETC

    本体価格
    309万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ETC・バックカメラ・革シート・HIDライト・セカンドSリクライニングキット・フルセグTV/ナビ・本州仕入

    本体価格
    197万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    255万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD ディーラー車 4WD ソフトトップ オーバーフェンダー サイドステップ 車検9年3月 ETC

    本体価格
    99万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ワンオーナー 黒革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    475万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD デフロック 電動OPEN 黒革 AppleCarPlay 黒革 LED クリアランスソナー ステアリングヒーター シートヒーター アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ トランスファー  ヒルディセントコントロール

    本体価格
    511.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD AppleCarPlay 黒革 シートヒーター ブラインドスポット スマートキー レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト F・S・Bカメラ ナビゲーション 地デジTV ETC2.0 ドライブレコーダー ヘッドライナー

    本体価格
    404.5万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 2023正規ディーラー車 全国102台限定3.6L

    本体価格
    678.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド JK 4WD 

    本体価格
    280万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD サイドカメラ フロントカメラ

    本体価格
    455万円

ピックアップ中古車
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    208万円

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    338万円

  • シボレー K1500 Z71 レギュラーキャブ ステップサイドベッ 

    本体価格
    応談

  • シボレー K1500 シルバラード ピックアップトラック 6インチリフトアップ

    本体価格
    248万円

  • シボレー K1500 ピックアップトラック 1ナンバー 4WD リフトアップ MTホイール

    本体価格
    188万円

  • シボレー K1500 シングルキャブ&ロングベット350E/G 走行46.223MIL

    本体価格
    応談

関東
510
479.9万円
関西
212
443.3万円
東海
272
427万円
北海道
76
394.8万円
九州
94
409万円
東北
51
465.4万円
北陸・甲信越
68
448.3万円
中国
72
472.5万円
四国
25
554.4万円
地域別台数
関東
1
188万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
2
273万円
九州
2
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとK1500のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  K1500
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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