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C4とC10を比較! - みんなの比較車種

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シトロエン  C4   シボレー  C10
VS
40.7万円379万円
C4の相場表を見る
中古車相場 310万円550万円
C10の相場表を見る
72 中古車掲載台数 14
  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル ATOTOナビ クローズコントロール ドライブレコーダー3方向 ナビ ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ ブラインドスポットミラー スマートキー

    本体価格
    57万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/ナビ/パワーシート/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ACC/コーナリングセンサー/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    350万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 試乗車/新車保証/ACC/アルカンタラシート/ヘッドアップディスプレイ/レーンポジショニングアシスト/ナビゲーションシステム/トップリアビジョン付きバックカメラ/フロントカメラ/ランバーサポート/シートヒーター

    本体価格
    317.7万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 1.5ディーゼルターボ 8速AT ハイドローリッククッション アクティブクルコン 自動ハイビームLED サンルーフ 後カメラ コネクテッドナビ ステアリングヒーター シートヒーター ETC

    本体価格
    368.5万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/ACC/カープレイ/アンドロイドオート/ヘッドアップディスプレイ/レーンアシスト/フロント・バックカメラ/クリアランスソナー/シートヒーター/パワーシート/アルミ/

    本体価格
    349万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 新車保証継承/アクティブクルーズコントロール/運転席電動シート/純正ナビ/フロント&バックソナー/インテリジェントハイビーム/カープレイ/アンドロイドオート/グレーアルカンタラ&テップレザー

    本体価格
    352万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 弊社デモカー 新車保証継承 マイルドハイブリッド PHC 純正ナビ 電動シート アドバンスコンフォートシート バックカメラ LEDヘッドライト 純正18AW ACC レーンキープ 360度カメラ シートヒーター

    本体価格
    340万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 新車保証継承

    本体価格
    325万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 元試乗車 ナビ ETC ドラレコ AppleCarPlay AndroidAuto LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール フロント・バックカメラ レーンキープアシスト シートヒーター

    本体価格
    359万円

  • シトロエン C4 2.0 エクスクルーシブ 社外ナビ ワンセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    376.1万円

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    本体価格
    376万円

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    310万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    358万円

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    本体価格
    470万円

関東
24
282.5万円
関西
7
245.7万円
東海
22
305.1万円
北海道
3
311万円
九州
2
358.3万円
東北
2
183.9万円
北陸・甲信越
8
340.7万円
中国
2
213.3万円
四国
2
203.9万円
地域別台数
関東
3
550万円
関西
0
---
東海
5
443.1万円
北海道
0
---
九州
3
395万円
東北
1
376万円
北陸・甲信越
2
372.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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C4とC10のカタログ情報を比較する

シトロエン  C4   シボレー  C10
290万円434.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4375×1800×1530 全長x全幅x全高(mm) ---
1199~1498 排気量(cc) ---
130~136 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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