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パナメーラとC10を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   シボレー  C10
VS
128万円3080万円
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中古車相場 310万円474.2万円
C10の相場表を見る
261 中古車掲載台数 12
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ナビ テレビ 後席モニター アルミ ETC  クルコン サンルーフ

    本体価格
    132万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド 4WD ツートーンスムーズレザーインテリア

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK マトリックスLED トラフィックジャム

    本体価格
    720万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 右H禁煙車 ルクソールベージュSR  PC記録簿 エントリードライブ PDLSヘッドライト 4灯 OP19AW

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD PCCB付き/カーボンレザーインテリア/スポーツクロノ/スポーツエグゾースト/全席シートベンチレーション/SR/20インチAW/レーンチェンジアシスト/14WAYシート/PTV+/パワステ+/BOSE/PDLS/エアサス/ステアリングヒーター

    本体価格
    369.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG Applecarplay ポルシェエントリードライブ アダプティブクルーズ サラウンドビューカメラ シートヒーター ベージュ革シート パワーシート エアサスペンション パワーテールゲート

    本体価格
    622.7万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK パノラマルーフ/スポーツクロノ/渋滞支援/BOSEマトリクス/ソフトクローズドア/プライバシーガラス

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD フルセグTVナビ/バックガイドモニター/レーンキープアシスト/シートヒーター/ドライブレコーダー/パワーリアゲート/LEDヘッドライト/エアサスペンション/純正AW

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 4WD サンルーフ BOSEサウンド クルーズコントロール パワーシート パワーシート シートヒーター 前後ドラレコ Bカメラ Bluetooth ナビ TV ETC

    本体価格
    168万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 全席ベンチレーション&ヒーター PDLS+ スポエグ フルレザーインテリア ポルシェエントリー&ドライブ 18Wayアダプティブシート BOSEサラウンドサウンド ALPINEリアモニター 20インチ911ターボホイール

    本体価格
    568万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    376.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    358万円

  • シボレー C10 GMC C10 ロングベッド 

    本体価格
    応談

関東
111
652.1万円
関西
40
557.6万円
東海
60
598.7万円
北海道
5
507.8万円
九州
18
917.9万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
15
923.7万円
中国
6
275.3万円
四国
4
548.2万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
4
416.1万円
北海道
0
---
九州
2
310万円
東北
1
373万円
北陸・甲信越
2
372.1万円
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラとC10のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   シボレー  C10
1424万円3337.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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