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シビックタイプRとK3500を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックタイプR   シボレー  K3500
VS
108万円1100万円
シビックタイプRの相場表を見る
中古車相場 298万円
K3500の相場表を見る
699 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー ETC2.0 ドラレコ ステップイルミ ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth フロアマット

    本体価格
    532.8万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ユーザー買取・ワンオーナー・禁煙車・純正ナビ・Bカメラ・DTV・純正18AW・ブレンボキャリパー・純正セミバケ・純正赤色フロアマット・大型リアスポイラー・17CMネオジウムデュアルスピーカー

    本体価格
    353万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正エアロ 純正ナビフルセグTV バックモニタ- ETC 無限テールライト 無限マフラ- 純正20インチアルミ  レカロシート LEDライト ブレンボ-キャリパ-CLIFFORDセキュアリティ-

    本体価格
    448.3万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー オリジナルコンディション 純正ブレンボキャリパー 純正19アルミ 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    608万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 レーシングブラックパッケージ 登録済未使用車 禁煙 Honda CONNECTナビ バックカメラ bremboキャリパー 19インチAW 10.2型デジタルグラフィックメーター ホンダLogR LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    628万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ 前後コーナーセンサー 6速MT ターボ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール BSM 純正ビルトインETC2.0 フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    600.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 禁煙 8413km 専用19インチ 専用brembo 専用シート 専用リアスポイラー 専用センターマフラー LEDヘッドライト 純正ナビTV バックカメラ ETC フロアマット 衝突軽減 追従クルコン レーンキープ ブラインドスポット

    本体価格
    571.2万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ENKEI PF07 18インチ MoMoステアリング  BLITZ 車高調 ナビ TV アルミホイール HID MT キーレスエントリー 盗難防止システム CD DVD再生 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    240万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    495万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ワンオーナー純正ナビ地デジBカメラETC

    本体価格
    590.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K3500 4×4 デューリー 新車平行

    本体価格
    298万円

関東
255
475万円
関西
132
483.1万円
東海
131
514.9万円
北海道
14
490.7万円
九州
69
521.5万円
東北
15
568.1万円
北陸・甲信越
22
547.5万円
中国
30
510.8万円
四国
31
533.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
298万円
中国
0
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四国
0
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ホンダ  シビックタイプR   シボレー  K3500
499.7万円618万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4595×1890×1405 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
330 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「VTECターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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