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ラングラーとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   シボレー  K-5ブレイザー
VS
49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 229.7万円569万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
1036 中古車掲載台数 19
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期型 メモリーナビ フルセグ Bluetoothオーディオ サイド・バックカメラ ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール ハードケースカバー LEDライト 18インチアルミ レギュラーガソリン車

    本体価格
    236万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 1オーナー クリアトップ KMC17AW 24グリル サイドステップ 取説・保証書・スペアキー

    本体価格
    630万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ パワートップ 4WD 電動ルーフ/黒レザー/認定中古車保証/2L

    本体価格
    558万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 社外LEDヘッドライト 社外フォグランプ ETC

    本体価格
    123万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーPKG 純正ナビTV 前後ドラレコ 純正AW

    本体価格
    455.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 東海仕入・20インチ・リフトアップ・ナビ・TV・クルコン・シートカバー・冬タイヤ付

    本体価格
    225.8万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD ・レザーシート・ステアリングヒーター・シートヒーター・TVフルセグ・LEDヘッドライト

    本体価格
    498万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 社外ナビ Bカメラ サイドカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ 前後ドラレコ クルーズコントロール 純18incAW 背面タイヤ オートエアコン ETC

    本体価格
    324.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン コール・オブ・デューティーII 4WD 60台限定特別仕様車 ワンオーナーユーザー様直接買取 整備記録簿 専用ハーフレザーシート SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    271.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ホセ 4WD ワンオーナー 限定車 新車保証継承 レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth 純正ナビゲーション  LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    667.7万円

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    応談

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    応談

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    449.8万円

  • シボレー K-5ブレイザー 350 

    本体価格
    応談

関東
395
460.9万円
関西
148
457.7万円
東海
200
412.6万円
北海道
65
378.4万円
九州
70
378.6万円
東北
33
412.9万円
北陸・甲信越
58
427.6万円
中国
41
476.9万円
四国
26
509.2万円
地域別台数
関東
6
482万円
関西
4
463万円
東海
5
499.3万円
北海道
1
569万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
339.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとK-5ブレイザーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  K-5ブレイザー
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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