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エルグランドとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   シボレー  K-5ブレイザー
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 229.7万円569万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 19
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純性メーカーナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側電動スライドドア デュアルオートエアコン ETC HIDヘッドライト 禁煙 スマートキー 電動格納ミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    53.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後期型 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ハーフレザー 両側電動スライドドア ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth ブラインドスポットモニター

    本体価格
    243.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 1年保証 ETC AVM フリップダウンモニタ ドラレコ 両側電動スライドドア ウォークスルー

    本体価格
    128万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター フリップダウンモニター・7人乗り・純正ナビ・地デジ・Bluetooth・アラウンドビューモニター・両側パワースライド・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・助手席・後席オットマンシート

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 1オーナー 黒革パワーシート アラウンドビュー 両側パワースライドドア 純正フリップダウンモニター エマージェンシーブレーキ インテリジェントクルーズコントロール 純正SDナビ パワートランク Pセンサー

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/全方位モニター/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フロントモニター

    本体価格
    230.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純10型ナビ 後席モニター BSM ACC ETC TV

    本体価格
    328.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 7人乗 純正8インチナビ リアモニター  バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー 両側パワスラ クルコン ハーフレザーシート LEDヘッドライト フォグ オートライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    142万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正9インチナビ フルセグTV 後席フリップダウンモニター 両側パワースライドドア バックカメラ ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 黒本革シート/全周囲カメラ/後席モニター/両側電動スライドドア/パワーバックドア/パワーシート/クリアランスソナー/日産純正HDDナビ/AC100V電源/シートメモリー/HIDヘッドライト/後席オットマン/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    68.9万円

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    本体価格
    229.7万円

関東
458
153.9万円
関西
199
168.1万円
東海
159
249.2万円
北海道
80
137.3万円
九州
103
157.5万円
東北
92
139.2万円
北陸・甲信越
73
187.9万円
中国
55
170.5万円
四国
46
139.4万円
地域別台数
関東
6
482万円
関西
4
463万円
東海
5
499.3万円
北海道
1
569万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
339.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとK-5ブレイザーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   シボレー  K-5ブレイザー
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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