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スカイラインGT-RとK-5ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインGT-RとK-5ブレイザーの中古車情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   シボレー  K-5ブレイザー
VS
470万円6480万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
中古車相場 229.7万円569万円
K-5ブレイザーの相場表を見る
150 中古車掲載台数 20
  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD TOMEIチタニウムマフラー/HKSエアクリ/KOYOラジエーター/Defi3連メーター/VOLKRECING18AWTE37/GReddyインタークーラー・サージタンク・車高調/社外フルエアロ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R ハコスカ Full restore車輌  WatanabeWHEEL

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD NISMOドライカーボンボンネット Zチューンフェンダー エアロパーツ

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD ナビ ETC 純正ホイールあり

    本体価格
    1980万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WD NISMOパーツ RAYS TE37 OHLINS

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD ワンオーナー フルオリジナル 日産自動車記録簿付 フルクリーニング ワイパーレスリアガラス ニスモバンパー 前後ニスモタワーバー 純正カーカバー有 GTR専用キー スペアーキー有 ドアパッキン左右新品

    本体価格
    1478万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    825万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD AW・4WD・車検令和8年9月

    本体価格
    632万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 車高調 エアクリ マフラー 17インチ

    本体価格
    607万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    385万円

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    本体価格
    470万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    499万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    488万円

  • シボレー K-5ブレイザー ブレイザー 正規ディーラー車 実 走行

    本体価格
    498万円

関東
55
954万円
関西
16
966万円
東海
31
1616.3万円
北海道
3
2675.7万円
九州
12
1720万円
東北
10
976.7万円
北陸・甲信越
7
1750万円
中国
13
929.2万円
四国
3
2760.7万円
地域別台数
関東
6
482万円
関西
4
463万円
東海
6
470.8万円
北海道
1
569万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
339.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインGT-RとK-5ブレイザーのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインGT-R   シボレー  K-5ブレイザー
499.8万円630万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4600×1785×1360 全長x全幅x全高(mm) ---
2568 排気量(cc) ---
280 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.1km/L 10.15モード燃費 ---

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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