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ムーヴとキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとキャプティバの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   シボレー  キャプティバ
VS
1万円172万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 45.6万円235万円
キャプティバの相場表を見る
5486 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    116.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII バックカメラ・アイドリングストップ

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 北九州 キーレス HDDナビ

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 社外ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 4WD エコアイドル 横滑り防止

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム R ユーザー買取車タイミングベルト交換済

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD キーレスエントリー 純正ナビ 4WD

    本体価格
    122.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 純正フロアマット ワンオーナー

    本体価格
    85.9万円

  • ダイハツ ムーヴ L レンタカー使用車点検済み走行85Km 

    本体価格
    55万円

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  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD パール色 純正19AW AppleCarPlay 黒半革

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    148万円

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    129.9万円

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  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD ハーフ革S/ナビTV/Bカメラ/キセノン

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  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 禁煙 サンルーフ ドラレコ Bカメ レザー

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  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー アップルカープレイ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    138万円

関東
1075
50.3万円
関西
681
54万円
東海
638
57.6万円
北海道
355
64.6万円
九州
982
54.5万円
東北
589
65.3万円
北陸・甲信越
449
59.1万円
中国
474
61.6万円
四国
243
50.2万円
地域別台数
関東
8
117.3万円
関西
3
113.3万円
東海
5
117.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
156.5万円
四国
0
---

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ムーヴとキャプティバのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   シボレー  キャプティバ
111.2万円180.4万円 新車時価格 354万円433万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
658 排気量(cc) 2382
52~64 最高出力(馬力) 167
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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