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ライズとキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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ライズとキャプティバの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   シボレー  キャプティバ
VS
108万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
キャプティバの相場表を見る
4833 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ライズ Z 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD バックカメラ ETC シートヒーター 後期

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 寒冷地仕様 衝突軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    239.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ 衝突軽減

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X スマアシ プッシュスタート Tコネクトナビ

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD パノラマ ドラレコ ETC

    本体価格
    223.8万円

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  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD ディーラー車 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    168万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 

    本体価格
    235万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD ナビ TV ETC Bカメラ 前後ドラレコ 本革

    本体価格
    135.8万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD アップルカープレイ  バックカメラ

    本体価格
    152万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 禁煙車 記録簿 ハーフレザー ナビ地デジ

    本体価格
    168.7万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD 禁煙 記録簿 本革 サンルーフ AppleCarPlay

    本体価格
    141.7万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 正規ディーラー車 純正19インチAW

    本体価格
    148万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 禁煙 サンルーフ ドラレコ Bカメ レザー

    本体価格
    50.2万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD 2016年モデル正規D車 3列シート7人乗り

    本体価格
    228.6万円

関東
1080
206.2万円
関西
618
205.9万円
東海
988
208.8万円
北海道
276
215.1万円
九州
745
209.6万円
東北
323
218.1万円
北陸・甲信越
279
213.5万円
中国
367
200.6万円
四国
157
210.6万円
地域別台数
関東
10
139.2万円
関西
1
49.8万円
東海
4
129.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとキャプティバのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   シボレー  キャプティバ
167.9万円244.2万円 新車時価格 354万円433万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
996~1196 排気量(cc) 2382
82~98 最高出力(馬力) 167
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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