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ソニックと408を比較! - みんなの比較車種

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シボレー  ソニック   プジョー  408
VS
84.8万円
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中古車相場 298.9万円573.4万円
408の相場表を見る
1 中古車掲載台数 57
  • シボレー ソニック スポーツライン MT付きAT Bカメラ ナビ リモコンキー LED

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    420.8万円

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    440.7万円

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    本体価格
    419万円

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    本体価格
    405万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    405万円

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    376万円

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    本体価格
    405万円

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    本体価格
    321.9万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 元試乗車 禁煙 新車保証継承 プラグインハイブリッド

    本体価格
    435万円

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84.8万円
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地域別台数
関東
19
422.3万円
関西
7
381.1万円
東海
13
389.7万円
北海道
2
405万円
九州
3
421万円
東北
3
382.5万円
北陸・甲信越
3
449.7万円
中国
6
429.8万円
四国
1
425万円

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ソニックと408のカタログ情報を比較する

シボレー  ソニック   プジョー  408
189万円235万円 新車時価格 417.6万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1740×1525 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1597 排気量(cc) 1199~1598
115 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.3km/L 10.15モード燃費 ---

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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