| シトロエン AX | シトロエン ベルランゴロング | |
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| VS | ||
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99.9万円
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中古車相場 |
253.2万円～470万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| シトロエン AX | シトロエン ベルランゴロング | |
|---|---|---|
| 163万円～199万円 | 新車時価格 | 437万円～487.3万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3495×1555×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1850×1870 他 |
| 1360 | 排気量(cc) | 1498 |
| 67～95 | 最高出力（馬力） | 130 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 11.2～16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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シトロエンのベーシックモデル デビューは1986年。それまでシトロエンのベーシックモデルであったビザに変わるモデルとして登場した。ベースは同じPSAグループのプジョー205だが、205よりも1クラス下のセグメントを受け持つという性格上、パワーユニットやホイールベースは異なっている。直4SOHCユニットはAXに搭載するために新開発されたものだ。当初は1L、1.2L、1.4Lの3ドアモデルのみというラインナップであったが、最終的には30前後のモデルが用意された。日本への導入は1989年から。1.4Lのキャブレターエンジンを搭載する3ドアスポーツハッチのGTと最上級モデルである5ドアの14TRSで、いずれもマニュアルミッション車であった。(1989.8) |
解説 |
3列シート7シーターのロングモデル 2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で＋365mmの4770mmとホイールベースは＋190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。（2022.12） |
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