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CTとAXを比較! - みんなの比較車種

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CTとAXの中古車情報を比較する

レクサス  CT   シトロエン  AX
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 ---
415 中古車掲載台数 0
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 黒本革 純正HDDナビ シートヒーター

    本体価格
    198.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー HDDナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス CT 200h メーカーHDDナビ クリアランスソナー

    本体価格
    138.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ フルセグTV HIDライト

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 記録簿 TOM‘Sエアロ カードキ

    本体価格
    93万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    126万円

  • レクサス CT 200h バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    298万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 現行FスポーツフェイスXライン使用 LED

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    324万円

ピックアップ中古車
関東
134
213.5万円
関西
62
230.8万円
東海
94
204.4万円
北海道
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185.2万円
九州
55
205.6万円
東北
20
196.4万円
北陸・甲信越
19
209.1万円
中国
17
188.6万円
四国
10
186.8万円
地域別台数
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CTの中古車を探す

AXの中古車を探す

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CTとAXのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   シトロエン  AX
355万円477万円 新車時価格 163万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1555×1355  他
1797 排気量(cc) 1360
99 最高出力(馬力) 67~95
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

シトロエンのベーシックモデル

デビューは1986年。それまでシトロエンのベーシックモデルであったビザに変わるモデルとして登場した。ベースは同じPSAグループのプジョー205だが、205よりも1クラス下のセグメントを受け持つという性格上、パワーユニットやホイールベースは異なっている。直4SOHCユニットはAXに搭載するために新開発されたものだ。当初は1L、1.2L、1.4Lの3ドアモデルのみというラインナップであったが、最終的には30前後のモデルが用意された。日本への導入は1989年から。1.4Lのキャブレターエンジンを搭載する3ドアスポーツハッチのGTと最上級モデルである5ドアの14TRSで、いずれもマニュアルミッション車であった。(1989.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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