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CTとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CTとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
91万円460万円
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中古車相場 14.8万円205.8万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
417 中古車掲載台数 82
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 車高調/19AW/スピンドルグリル

    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    188万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー

    本体価格
    169.6万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル ムーンルーフ

    本体価格
    338万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒本革パワーシート

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ 純正アルミ

    本体価格
    175万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビTV レザー

    本体価格
    209万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ&TV クルコン

    本体価格
    270万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ シートヒーター 純正ナビTV

    本体価格
    199.8万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi キーレス

    本体価格
    25万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 純正ナビ 純正アルミ HIDライト

    本体価格
    172.8万円

関東
125
213.5万円
関西
49
218.9万円
東海
98
203.2万円
北海道
4
183.5万円
九州
59
210.3万円
東北
24
180.6万円
北陸・甲信越
34
188.8万円
中国
13
202.4万円
四国
11
207.3万円
地域別台数
関東
32
91.5万円
関西
5
87.4万円
東海
13
107万円
北海道
3
32.5万円
九州
4
115.6万円
東北
10
54.1万円
北陸・甲信越
7
172.4万円
中国
4
80.7万円
四国
4
88.5万円

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CTとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  アベンシスワゴン
355万円477万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1797 排気量(cc) 1986
99 最高出力(馬力) 152
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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