| シトロエン AX | シトロエン C5エアクロス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
99.9万円
AXの相場表を見る |
中古車相場 |
555.6万円
C5エアクロスの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
|
| シトロエン AX | シトロエン C5エアクロス | |
|---|---|---|
| 163万円～199万円 | 新車時価格 | 535万円～585万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3495×1555×1355 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4655×1905×1710 |
| 1360 | 排気量(cc) | 1199 |
| 67～95 | 最高出力（馬力） | 136 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.2～16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
シトロエンのベーシックモデル デビューは1986年。それまでシトロエンのベーシックモデルであったビザに変わるモデルとして登場した。ベースは同じPSAグループのプジョー205だが、205よりも1クラス下のセグメントを受け持つという性格上、パワーユニットやホイールベースは異なっている。直4SOHCユニットはAXに搭載するために新開発されたものだ。当初は1L、1.2L、1.4Lの3ドアモデルのみというラインナップであったが、最終的には30前後のモデルが用意された。日本への導入は1989年から。1.4Lのキャブレターエンジンを搭載する3ドアスポーツハッチのGTと最上級モデルである5ドアの14TRSで、いずれもマニュアルミッション車であった。(1989.8) |
解説 |
48VマイルドHVを採用した旗艦SUV シトロエンのフラッグシップSUV、C5エアクロスは、ブランド最新世代の48Vマイルドハイブリッドを搭載して登場した。1.2L直列3気筒ターボと6速デュアルクラッチの組み合わせに、モーターのアシストを加えることで、滑らかな発進と静粛性を重視した走りを実現した。最新世代の「ステラ ミディアム」プラットフォームの初採用により、低重心化と室内空間の拡大を両立。エクステリアは新世代デザインを採用、リアまわりに空力性能にも配慮された造形である「シトロエン ライト ウイングス」を用いて空力特性とデザイン性を両立している。インテリアには13インチ縦型スクリーンを中心に据え、上位グレードではアドバンストコンフォートシートなど快適装備が充実された。（2026.4） |
AXとC5エアクロスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！AXとC5エアクロスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではAXの中古車は1台、C5エアクロスの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
