
| スズキ アルトワークス | シトロエン C2 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14万円~240万円
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中古車相場 |
20万円~49万円
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| 107台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
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| スズキ アルトワークス | シトロエン C2 | |
|---|---|---|
| 94.4万円~121.6万円 | 新車時価格 | 175万円~236万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3670×1660×1460 |
| 657~658 | 排気量(cc) | 1360~1587 |
| 60~64 | 最高出力(馬力) | 75~125 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 16.8~22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10) |
解説 |
シャープなスタイリングのエントリーモデル プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3) |
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現在カーセンサーではアルトワークスの中古車は107台、C2の中古車は2台掲載しています。
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