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C3と695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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C3と695トリブートフェラーリの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
15万円288万円
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中古車相場 290万円570万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
226 中古車掲載台数 18
  • シトロエン C3 1.6 エクスクルーシブ 6ヶ月保証付き 純正AW ETC

    本体価格
    38.5万円

  • シトロエン C3 オリジンズ ワンオーナー car play対応 BSM 衝突軽減

    本体価格
    195万円

  • シトロエン C3 レザー エディション 

    本体価格
    19.2万円

  • シトロエン C3 C シリーズ TVチューナー 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    260万円

  • シトロエン C3 フィール 後期モデル AppleCarPlay Android Auto

    本体価格
    219.9万円

  • シトロエン C3 カフェ エディション 特別仕様車 ナビTV Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    108万円

  • シトロエン C3 シャイン デビューエディション アーモンドグリーン/1オナ/茶 ハーフレザー

    本体価格
    119.9万円

  • シトロエン C3 セントジェームス 

    本体価格
    140万円

  • シトロエン C3 EDITION 2021 ワンオーナー 認定中古車保証1年 ドライブ

    本体価格
    278万円

  • シトロエン C3 シャイン 登録済未使用車 クルコン Bカメラ LED

    本体価格
    245万円

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    398万円

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    本体価格
    330万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 キーレス/ETC/禁煙車/本革シート/MTモード

    本体価格
    応談

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 PIRELLIタイヤ交換済

    本体価格
    410万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 社外ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    399万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規D車 R5yクラッチ交換済 世界1696台限定

    本体価格
    応談

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定1696台 レコードモンツァ 17AW

    本体価格
    549.9万円

関東
71
109.9万円
関西
43
120.4万円
東海
38
126.6万円
北海道
10
184.3万円
九州
21
96.2万円
東北
15
137.1万円
北陸・甲信越
13
157.2万円
中国
10
148.4万円
四国
5
128.8万円
地域別台数
関東
7
410.8万円
関西
5
325万円
東海
2
524万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
368万円
四国
1
290万円

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695トリブートフェラーリの中古車を探す

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C3と695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   アバルト  695トリブートフェラーリ
216万円321万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1750×1495 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
1199 排気量(cc) 1368
110 最高出力(馬力) 180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

モデルラインナップを刷新

シトロエンの屋台骨を支えるCセグメントハッチバックの3代目。フレッシュさとエネルギーに満ちたエクステリアは、SUVらしい頼もしいイメージも盛り込まれた。室内もマイホームで寛いでいるかのようなインテリアを目指して開発されている。また、新たに画角120度のオンボードHDカメラが採用され、万一の時のドライビングレコーダーとしてはもちろん、旅行中に出会った風景などを写真やムービーとして撮影し、スマートフォンを介してシェアできるシトロエンコネクテッドカムが、自動車として世界で初めて装備された。パワートレインは、最高出力110ps/最大トルク205N・mを発生する、1.2L直3DOHCターボで、6ATとの組み合せとなる(2017.7)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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