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C3とGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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C3とGTロードスターの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
19.8万円265万円
C3の相場表を見る
中古車相場 1155万円1498万円
GTロードスターの相場表を見る
227 中古車掲載台数 4
  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー ブルートゥース リアカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    155万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ/TV Bカメラ ETC 16AW プッシュスターター  タッチパネルA/C

    本体価格
    80万円

  • シトロエン C3 シャイン 正規認定中古車 保証整備付 ETC ドラレコ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ クルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    230万円

  • シトロエン C3 エディション2021 限定車モデル  バックカメラ LEDヘッドライト クリアランスソナー クルーズコントロール スマートキー Bluetooth ETC

    本体価格
    159.9万円

  • シトロエン C3 フィール 認定中古車保証 ETC

    本体価格
    175万円

  • シトロエン C3 フィール 女性ワンオーナー ガラスコーティング済 禁煙車 ドラレコ前後 ETC Bluetooth USB クルコン Pセンサー 疲労検知システム 制限速度表示 セーフティブレーキ レーンデパーチャーウォーニング 検R9年10月 走行22千km

    本体価格
    98万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ ゼニスウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン C3 シャイン ETC/バックカメラ/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/バックソナー/レーンデパーチャーウォーニング/オートライト/オートワイパー

    本体価格
    128万円

  • シトロエン C3 フィール スマートキーETCオートライト

    本体価格
    55万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正オーディオディスプレイ/バックカメラ/ETC/スマートキー/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    175.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 AMGパフォSP&RIDECサス&カ-ボンS フル革仕様 ベージュ幌 茶革 RSP ディストロ ナビTV Bカメラ 温冷シート&エアスカーフ マルチビームLED AMG19&20AW

    本体価格
    1178万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 OP192/AMGパフォーマンスシートP/銀黒革

    本体価格
    1155万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG GTロードスター ナイト エディション 正規D車 限定5台 ナイトPKG AMGパフォーマンスシートPKG シートヒーター シートベンチレーター 純正ナビTV フルセグ CarPlay リバーシングカメラ インテリアナイトPKG 専用19/20インチAW 2年保証付

    本体価格
    1498万円

関東
72
92.3万円
関西
39
104.6万円
東海
59
112.3万円
北海道
9
112.1万円
九州
18
91.4万円
東北
7
100.7万円
北陸・甲信越
16
102.3万円
中国
5
112.6万円
四国
2
114.5万円
地域別台数
関東
2
1338万円
関西
0
---
東海
2
1246.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C3とGTロードスターのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   メルセデスAMG  GTロードスター
339万円364万円 新車時価格 1788万円2153万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1199 排気量(cc) 3982
101 最高出力(馬力) 476~530
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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