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C3とグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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C3とグランマックストラックの中古車情報を比較する

シトロエン  C3   ダイハツ  グランマックストラック
VS
19.8万円265万円
C3の相場表を見る
中古車相場 428万円649.9万円
グランマックストラックの相場表を見る
228 中古車掲載台数 2
  • シトロエン C3 シャイン 禁煙 ナビ フルセグDTV ETC Bカメ Dレコ

    本体価格
    103万円

  • シトロエン C3 エクスクルーシブ 

    本体価格
    29.8万円

  • シトロエン C3 シャイン BSM 純正ディスプレイオーディオ(BT/CarPlay) バックカメラ クルーズコントロール レーンキープアシスト パーキングアシスト スマートキー ETC 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    171.1万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ TV バックカメラ applecarplay 純正16インチAW ACC ブラインドスポット クリアランスソナー ブラインドスポット ETC ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    151.3万円

  • シトロエン C3 エディション ノアール ETC バックモニター スマートキー クルーズコントロール オートエアコン AppleCarPlay AndroidAuto ブラインドスポットモニター

    本体価格
    255万円

  • シトロエン C3 シャイン ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ/フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング BSM オートライト スマートキー プッシュスタート ETC 障害物センサー 純正16AW

    本体価格
    116.9万円

  • シトロエン C3 ELLE 1オーナー 関西仕入 フルセグナビ LEDライト 17AW 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール オートハイビーム クリアランスソナー バックカメラ スマートキー ETC Bluetooth付

    本体価格
    119万円

  • シトロエン C3 フィール ワンオーナ 禁煙車 純正SDナビ/フルセグ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング リアセンサー スマートキー プッシュスタート ETC ドアバイザー

    本体価格
    126.8万円

  • シトロエン C3 セダクション レザー 1オーナー車・黒革シート・地デジ/ナビ/ETC

    本体価格
    54万円

  • シトロエン C3 シャイン LKA BSM AppleCarPlay MirrorLink クルコン ディスプレイオーディオ bluetooth バックカメラ インテリジェントハイビーム ドラレコ ETC Sモード スノーモード

    本体価格
    130.1万円

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    本体価格
    428万円

  • ダイハツ グランマックストラック バンショップミカミ Dテントムシ 12Vクーラー レノジー400AHリチウムサブバッテリー 冷蔵庫 FFヒーター 2000Wインバーター デジタルインナーミラー 4WD  キーレス 衝突軽減ブレーキ ホワイトレタータイヤ LEDヘッドライト ソーラーパネル

    本体価格
    649.9万円

関東
72
92.2万円
関西
39
104.7万円
東海
59
112.3万円
北海道
9
112.1万円
九州
19
93.8万円
東北
7
100.7万円
北陸・甲信越
16
102.3万円
中国
5
112.6万円
四国
2
114.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
428万円
東海
1
649.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランマックストラックの中古車を探す

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C3とグランマックストラックのカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   ダイハツ  グランマックストラック
339万円364万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1199 排気量(cc) 1496
101 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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